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Comment permuter les pneus sur une voiture Front-Wheel-Drive

Il est important de faire tourner les pneus sur un véhicule selon les calendriers d'entretien recommandées. Toutefois, les véhicules à quatre roues motrices sont plus difficiles sur les pneus avant par rapport aux véhicules à roues arrière motrices. La puissance torque d'une transmission à quatre roues motrices est sur les roues avant, et le compte des freins avant pour un maximum de 75 pour cent de la puissance de freinage. De plus, les pneus avant sont les pneus de direction, afin qu'ils obtiennent plus d'usure. La permutation des pneus tous les 5.000 à 10.000 miles aideront à faire durer plus longtemps et d'améliorer leur performance. Choses que vous devez
de pression des pneus | Air compresseur (portable ou non) | Air Chuck
véhicule levage ou prise de parole et de prise quatre tribunes
clé Lug ou 1/2-inch- pistolet d'impact d'entraînement avec l'ensemble Clé dynamométrique
de prise ou des bâtons de couple (pour pistolet à impact)
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Localiser l'étiquette du pneu sur le véhicule. Il dévoilera la pression des pneus recommandée pour tous les pneus. Dans certains cas, les pneus avant et arrière utilisent la pression d'air différente en raison de la répartition du poids. La plaque est généralement le jambage de la porte du conducteur, mais l'information peut également être trouvée dans le manuel du propriétaire du véhicule.
2

Utilisez le manomètre pour vérifier et ajuster la pression d'air dans les quatre pneus . Étant donné que les pneus sont en train de tourner, régler les pneus arrière à la pression d'air recommandée pour les pneus avant et les pneus avant à la pression recommandée des pneus arrière (s'ils sont différents).
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Inspecter les flancs des pneus afin de déterminer s'ils sont des pneus unidirectionnels, ce qui limiterait la façon dont vous aurez besoin pour les faire tourner. Une flèche directionnelle ou le mot «dehors» apposé sur le flanc des pneus (dans la rotation avant naturelle des pneus vers l'avant du véhicule) vous avertit que les pneus sont unidirectionnels.
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Soulever le véhicule avec un treuil ou casser les écrous desserrés sur les quatre pneus avec le démonte-roue si vous utilisez une prise de parole et de chandelles. Desserrez les écrous de roue avant de le soulever. Si vous utilisez un appareil de levage, utiliser le pistolet d'impact pour enlever les écrous de roue une fois que le véhicule est sur le sol. Si vous devez soulever le véhicule sur chandelles, finir retirer les écrous de roue une fois que le véhicule est sur le sol.
5

Retirer les deux pneus avant, et les faire pivoter vers l'arrière. Cela permet de placer le pneu avant côté conducteur à l'arrière du côté du conducteur et du côté passager avant à l'arrière du côté passager.
6

Retirer l'arrière côté passager, et tournez-le à l'avant du côté conducteur . Retirez les arrières du côté du conducteur et le faire pivoter vers l'avant côté passager.
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Remplacer les écrous de roue et utiliser le pistolet d'impact avec un bâton de couple pour serrer les écrous pour les spécifications de couple recommandées pour le véhicule à quatre roues motrices (cette information sera dans le manuel du propriétaire). Utilisez une diagonale lorsque torquing écrous pour accueillir les écrous de roue dans leurs berceaux plus efficacement. Si vous utilisez une clé dynamométrique à main, serré les écrous aussi fort que vous le pouvez, rincer au moyeu, puis resserrer les écrous de roue au couple spécifications fois que le véhicule est de retour sur le terrain (encore une fois, l'application de la diagonale). Photos