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Quels sont les avantages de l'azote pneus gonflés

La prochaine fois que votre véhicule a besoin d'entretien ou va pour une mise au point, vous pourriez être présenté avec deux options lors de l'ajout de l'air dans les pneus:? Aériennes régulières ou de l'azote. pneus gonflés d'azote peuvent être utilisés à n'importe quelle altitude, à travers les quatre saisons et ne pose aucun problème pour les systèmes de surveillance de pression des pneus. Selon l'Institut Get azote, l'utilisation de pneus gonflés à l'azote prolonge la durée de vie des pneus, améliore le rendement énergétique, améliore la maniabilité du conducteur et offre d'autres avantages écologiques. Proper Tire Maintenance

utilisant de l'azote contribue pneus maintenir la pression des pneus. Facilite la pression correcte des pneus dans la consommation de carburant de la voiture, mène à la vie des pneus plus et diminue le risque d'accident. Des pneus sous-gonflés sont la cause de 90 pour cent de tous les crevaisons. Avec les compressions d'azote vers le bas sur les niveaux d'humidité dans les pneus, ce qui réduit les fuites et maintient pneus gonflés trois à quatre fois plus longtemps que l'air ordinaire.
Longer Rim vie

pneus gonflé à condensation régulière de produits de l'air qui rassemble autour des valves de pneus et provoque des fuites lentes qui peuvent conduire à la rouille sur les jantes. L'azote est sec et ne produit donc pas de condensation, ce qui diminue les chances de votre jantes devenir rouillé.
La sécurité et des services de santé

azote est incombustible et sécher. Cette combinaison a causé la FAA d'exiger que tous les pneus d'avions de ligne remplis avec de l'azote pour éliminer gel de condensation à haute altitude. L'armée américaine et la NASA utilisent également de l'azote pour leur équipement pour des raisons similaires. Et transformateurs de produits alimentaires utilisent des emballages sous atmosphère modifiée (MAP) et le conditionnement sous atmosphère contrôlée (PAC) pour conserver les aliments plus longtemps. Cette procédure remplace l'oxygène à l'intérieur de l'emballage avec de l'azote.