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Quelles sont les causes d'usure anormale des pneus?

Bien que l'usure des pneus est une conséquence normale de conduite à long terme et l'utilisation des pneus, l'usure anormale des pneus est atypique et peut réduire considérablement la fonctionnalité et la longévité d'un pneu de voiture. Il existe une variété de causes de l'usure anormale des pneus. Low Pressure

faible pression des pneus des pneus provoque un pneu à gonfler et un impact négatif sur la façon dont les mailles du pneumatique avec le sol. Un pneu mal gonflé développe une résistance au roulement et de frottement comme un véhicule est conduit, ce qui provoque un stress supplémentaire pour se développer sur les bandes de roulement, ce qui, au fil du temps, peuvent causer l'usure des pneus accélérée en plus de signes d'usure anormale des pneus. Faible pression des pneus est une des causes les plus courantes d'usure anormale et au début du pneu.
Porté chocs

Outre la stabilisation du trajet d'un véhicule, amortisseurs aident à garder un véhicule de pneus stabilisés et solidement plantés sur le sol, ce qui contribue à normaliser l'usure des pneus et d'améliorer le contact des pneus avec le sol. Amortisseurs usés peuvent créer une usure anormale des pneus en déstabilisant un pneu et permettant des mouvements de pneus up-and-down excessives se produisent, en particulier sur des terrains accidentés ou bosselée. En outre, comme porter des amortisseurs, ils perdent leur capacité à équilibrer adéquatement le poids du véhicule, ce qui peut permettre charge excessive des véhicules à développer des pneus de véhicule, ce qui peut accélérer l'usure des pneus.

Usés joints à rotule

La santé de suspension avant d'un véhicule est très important pour assurer pneus durables. rotules, qui sont à l'avant des pièces de la suspension critiques responsables du maintien de l'alignement des pneus adéquate et angle, peuvent provoquer une usure anormale des pneus quand ils portent excessivement. Rotules trop usé peut permettre un pneu d'incliner ou de balancer excessivement, ce qui affecte négativement la façon dont le pneu touche le sol pendant le fonctionnement du véhicule. Ce pneu altérés résultats de l'alignement dans une usure accrue des pneus, surtout sur les bords du pneu extérieur.
Front End Alignement

alignement de la suspension de l'extrémité avant d'un véhicule (ou son absence) a une grande influence sur l'usure des pneus. Une suspension avant du véhicule correctement aligné aide à garder les roues avant d'un véhicule et fait un angle dans la bonne position, ce qui permet à un véhicule de se déplacer en ligne droite et permet d'égaliser et de réduire l'usure des pneumatiques. Une suspension frontale qui est mal aligné ou endommagé est une cause fréquente d'usure anormale des pneus. En plus d'accélérer l'usure des pneus, un frontal désaligné peut réduire la consommation d'essence des véhicules en augmentant la résistance au roulement.
Warped Tire Rim

Une jante tordu ou gondolé peut provoquer des un pneu à vaciller ou frapper le sol d'une manière anormale, ce qui peut accélérer (et provoquer anormal) usure des pneus. Les pneus des voitures sont faites pour s'adapter confortablement et en toute sécurité autour des jantes de voiture, une anomalie ou un défaut dans une jante est susceptible d'avoir un effet défavorable significatif sur son pneu associé, causant quelque chose de l'usure précoce des pneus et des piqûres d'appartements et les aboutissants de soufflage. Vérification de l'état d'une jante de voiture est souvent utile pour déterminer les causes de l'usure anormale d'un pneu.