Quand remplacer les pneus

Pour 48.000 à 65.000 miles, vos quatre pneus vont être la seule chose entre vous et la route. Sachant que vous avez confié le bien-être et celui de vos passagers à bon caoutchouc est la première étape vers la paix d'esprit. Pas toutes les pannes sont évitables, mais certains impliquant vos pneus sont, si vous êtes vigilant. Importance

Savoir quand remplacer les pneus est essentielle à la conduite sécuritaire. Conduire avec un pneu usé ou endommagé peut entraîner n'importe quoi à partir d'un voyage familial en ruine à un danger physique
Types

Pneus besoin de remplacement entrent dans classifications spécifiques par cause:. Portés due à un certain kilométrage excessif ou d'une partie d'extrémité avant défectueux ou endommagés en raison d'un traumatisme ou de négligence.
Caractéristiques

Un pneu usé tellement mal que la bande de roulement est en baisse à la barre d'usure doit être remplacé. Un pneu endommagé en raison d'une crevaison irréparable, en cours d'exécution avec peu ou pas de pression d'air ou subi des dommages en raison d'un accident ou dangers de la route doit être remplacé.
Identification

La barre d'usure est un peu légèrement surélevée de caoutchouc entre deux rangées de bande de roulement sur un pneumatique. Lorsque l'usure atteint ce point, le pneu doit être remplacé. Un pneu avec des bulles, des bosses et fissures dues à un traumatisme ou de négligence doit être remplacé.
Idées fausses

Les pneus conduits avec peu ou pas de pression d'air peut être détruit en un quelques tours de roue. Si vous espérez avoir un pneu réparé, ne conduisez pas avec le pneu à plat.
Attention

cesse colmater un pneu avec de l'air peut causer le flanc du pneu affaiblir. Lorsque le pneu perd de l'air, la paroi latérale porte tout le poids et se dégrade au fil du temps. Le résultat pourrait être une éruption.
Prévention /Solution

Vérifiez régulièrement vos pneus pour la pression, et l'usure. Ne pas remplir à plusieurs reprises un pneu qui vous le savez est une fuite, faites-le réparer

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