acheter une jauge de pression des pneus. Vous avez beaucoup d'options quand il s'agit de cela. Si vous voulez quelque chose de bon marché, acheter une jauge à l'ancienne avec un cadran ou la pression déclenchée bâton. Il existe également des modèles numériques qui lisent la mesure pour vous à haute voix.
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Refroidir vos pneus bas en laissant votre voiture dans un endroit frais pendant un certain temps. Le frottement entre le pneu et la route a un effet sur la mesure. Rappelez-vous que l'air chaud se dilate. Vous ne voulez pas de mesurer la pression des pneus lorsque les pneus sont chauds, car elle peut fausser les résultats. Attendez le lendemain et vérifier la pression dans la matinée, si possible.
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Retirez les bouchons de chaque tige de valve. Gardez-les dans un endroit sûr, car ils peuvent se perdre très facilement.
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Glissez la jauge de pression dans chaque tige de valve et de prendre note de la mesure. Si vous entendez un sifflement provenant de la vanne, vous savez que vous le faites mal et ne pas obtenir une mesure correcte. Poussez vers le bas assez dur et à l'angle correct pour de meilleurs résultats. Notez chaque figure et noter dans quel pneu la valeur appartient au cas où vous devez ajouter ou supprimer air.
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comparer les résultats au chiffre fourni par le fabricant. Cela peut être trouvé sur l'autocollant apposé sur la porte du côté du conducteur. A 2008 Nissan Sentra 2.0, par exemple, est livré avec pneus P205/60R15 évalué à 90H. Le "P" signifie que le pneu est conçu pour être utilisé sur les voitures particulières. Le "205" est la largeur du pneu en millimètres. Les moyens "90H" que chaque pneu sera en mesure de soutenir £ 1323 ou 600 kilogrammes. Évidemment, vous devez respecter ces limites. Une charge trop lourde met trop l'accent sur les pneus, et pourrait conduire à des performances moins-que-optimale ou pneus les causes de dégonfler.
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