Laissez votre explorateur reposer pendant au moins une heure après la conduite. Laisser vos pneus refroidir permettra une lecture de la pression plus précis, en raison du fait que le frottement de la conduite chauffe les pneus qui augmente la pression.
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Notez la pression des pneus recommandée pour chacun de vos quatre pneus. La gamme de pressions recommandées par le constructeur sera moulée sur le flanc du caoutchouc. Les pneus qui viennent avec Explorers fin du modèle indiquent une pression recommandée de 28 à 36 psi.
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Retirer les quatre bouchons en plastique sur la valve de votre pneu tiges. Ces plafonds garder la saleté et l'humidité de la tige qui favorise une lecture précise. Il suffit de dévisser chacune avec vos doigts.
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Appuyez sur l'extrémité ouverte de la jauge de pneu sur la tige de valve. Lorsque vous n'entendez plus les fuites d'air, vous pouvez faire confiance à la lecture aussi précis. Lorsque l'air cesse de couler, vous disposez d'un joint étanche.
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comparer les lectures sur la jauge de pneu avec les pressions d'air recommandées par le fabricant, ce qui est entre 28-36 psi en fonction de vos pneus de modèle particulier. Ajouter ou supprimer air de chacun des pneus pour les amener dans cette gamme. Ford recommande de faire pivoter les pneus et vérifier la pression d'air tous les 5000 miles, mais vous devriez toujours vérifier un pneu s'il apparaît faible ou avant d'aller sur de longs trajets, puis chaque fois que vous remplissez avec du gaz ou au moins une fois par mois. Photos
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