Comment vérifier la pression d'air dans un pneu dans une Chevy Camaro

La Chevrolet Camaro est une des voitures les plus reconnaissables sur la route. Les amateurs de voitures savent qu'il est synonyme de puissance et une excellente maniabilité. Cependant, votre Camaro ne peut être atteint sa performance parfaite en raison d'un aspect de l'entretien automobile fortement négligé: la pression des pneus. Avec une jauge de pression des pneus numérique programmable, vous pouvez être certain que votre Chevy fonctionne à sa sécurité et sa vitesse optimale. Choses que vous devez
pneus jauge
Afficher plus Instructions
1 Programme d'

votre manomètre pour connaître les besoins de votre Chevy Camaro. D'abord regarder du côté de vos pneus avant et arrière de la pression d'air recommandée. Ce sera normalement être moulé dans le caoutchouc et vous donner les pressions minimales et maximales mesurées dans les établissements postsecondaires. Chevrolet recommande 28 à 34 psi pour la Camaro. Ensuite, suivant les instructions de votre pneu jauge, entrée des gammes de pneus avant et arrière.
2

permettre aux pneus de votre Camaro pour se reposer après avoir conduit pendant au moins une heure. Cela permettra d'assurer que vous n'obtenez pas une lecture inexacte en raison de la chaleur, ce qui tend à augmenter la pression des pneus. En outre, conservez votre voiture dans le garage, si possible, pour l'heure de maintenir la clarté du froid et de la chaleur.
3

Dévissez vos chapeaux de tige de valve de Camaro. En fonction de vos enjoliveurs cela peut prendre quelques manœuvres avec les doigts. Toutefois, veillez à dévisser les petits bouchons en plastique afin que votre jauge sera capable de lire la pression des pneus. Si votre voiture n'a pas de bouchons de tiges de soupapes, l'achat d'un ensemble immédiatement pour prévenir des dommages à la tige de valve.
4

Transformez votre jauge de pneu sur et choisissez des pneus avant ou arrière sur la jauge. Placez la petite ouverture à l'extrémité de la jauge fermement sur la tige de valve et maintenez jusqu'à ce qu'il sonne. Le bip signifie que votre lecture est exacte. Répétez ces étapes pour les quatre pneus et la roue de secours.
5

Remplissez vos pneus avec de l'air ou de les saigner en appuyant doucement sur la tige au centre de la tige de valve, sur la base des lectures. Vérifiez à nouveau la pression jusqu'à ce que vous êtes dans la fourchette recommandée.