garer la voiture dans un lieu de travail spacieux et soulever le capot. Débrancher les bornes de câblage de la batterie. Laisser le moteur refroidir pendant plusieurs heures avant d'accorder le haut.
2
repérer les fils de bougies reliant le bouchon du distributeur à la bougie et retirez soigneusement à la main. Sortez les bougies insérés sur les prises de bougie en tournant lentement avec une force aiguilles d'une montre. Insérez de nouvelles bougies d'allumage dans chacune des douilles et serrer complètement avec un tour dans le sens antihoraire. Rebranchez les fils de bougie d'allumage.
3
Retirer le filtre à air situé à l'avant du moteur en dévissant les boulons avec une clé. Décrocher les fixations du tuyau relié au filtre à air avec un tournevis à tête plate et tirez-le doucement. Glissez le nouveau filtre et assurez-vous qu'il est équipé parfaitement. Remettez les colliers de serrage en appliquant une force vers le bas jusqu'à ce que les pinces sont verrouillées dans le tuyau.
4
Retirer le filtre à huile avec une clé. Placez-vous sous la voiture et trouver l'onglet pour libérer l'huile. Tourner l'onglet ouvrir et vider tout en utilisant un bassin pour récupérer l'huile usagée. Fermez l'onglet hermétiquement et installer un nouveau filtre à huile. Verser l'huile nouvelle sur le moteur et assurez-vous d'utiliser la bonne quantité.
5
débrancher les fils de l'assemblage de la tête du distributeur. Dévissez les boulons de fixation du chapeau du distributeur avec un tournevis à tête plate et retirez-la délicatement. Localisez le rotor installé sous le capot et tirez-le par la main. Installez un nouveau rotor sur la même place en appliquant une force vers le bas. Insérez un nouveau chapeau de distributeur dans la position de montage et revisser les boulons. Rebrancher les fils de l'assemblée.
