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Vs synthétique d'huile. Pétrole classique

Quand vous allez au magasin automobile ou un service de changement d'huile, ils vous demander quel type d'huile et de ce poids que vous utilisez. Pour la plupart d'entre nous, c'est une question confuse parce que nous ne comprenons pas vraiment les différences entre les poids ou les types d'huile. Il semble tout de même, mais la performance et la longévité de chacun diffère. Utilisez

viscosité ou l'épaisseur du liquide, est utilisé pour l'huile à moteur du taux pour les différents usages et des moteurs. Moteur évaluations de viscosité d'huile courants incluent 10, 30, 5W-30, 10W-30, 10W-40 et 20W-50. Les numéros simples représentent poids d'huile unique, ce qui n'est pas commun. Votre fabricant avertit probablement contre les huiles de poids simples. Huiles de multi-poids offrent un large éventail de protection de température. Les voitures d'aujourd'hui peuvent fonctionner avec des huiles moteur conventionnelles ou synthétique. Les deux offrent la protection nécessaire votre voiture a besoin pour durer et continuer à fonctionner en douceur.
But

huile de moteur lubrifie et protège les composants internes d'un moteur à combustion. Les composants internes de ces moteurs, comme les vilebrequins et les pistons, produisent de la chaleur extrême et les particules considérés comme contaminants dans le cas de l'huile moteur. En plus de fournir la lubrification, l'huile de moteur nettoie aussi les moteurs en gardant contamine des pièces mobiles du moteur et réduit la chaleur par dissipation dans l'huile. Fabricants suggèrent fréquence de vidange d'huile pour faire tourner l'huile neuve dans le moteur avant de contaminants peuvent s'accumuler ou la lubrification de protection et des propriétés de dissipation de chaleur ne sont plus disponibles.
Composants
Les huiles à base de pétrole

composent principalement des huiles moteur conventionnelles d'aujourd'hui. Huile à base de pétrole provient en grande partie du pétrole brut, qui est un hydrocarbure. Les hydrocarbures sont naturel ou organique, les composés de l'hydrogène et du carbone. Bien que les hydrocarbures sont la composition primaire de l'huile moteur classique, d'autres additifs améliorent la résistance et la protection des composés naturels. Les huiles moteur synthétiques fabriqués à partir de composés synthétiques sont vraiment de nature semblable aux hydrocarbures organiques, bien que les propriétés des composés synthétiques sont souvent plus durable avec une meilleure durabilité. Les huiles synthétiques utilisent des additifs tels que des détergents pour les propriétés de nettoyage.
Performance

Traditionnellement, la viscosité de l'huile de votre moteur est également un indicateur de l'épaisseur du pétrole était à la salle température. Toutefois, avec l'amélioration continue de l'huile moteur synthétique, salle épaisseur d'écoulement tempérée est souvent similaire à lait épais plutôt que le miel, comme les huiles moteur conventionnelles. Huile moteur conventionnelle a moins de protection de température en raison des limites de composés organiques. Limitations de composés naturels ne portent pas atteinte à l'huile synthétique qui sont fabriqués par un procédé de génie chimique. Par conséquent, la gamme de lubrification efficace pour les huiles multi-poids similaire diffère sensiblement entre les huiles classiques et synthétiques.
Considérations

composés naturels présents dans les huiles moteur conventionnelles briser plus tôt que l' composés chimiquement modifiées utilisées dans les huiles synthétiques. Bien que les huiles synthétiques durent plus longtemps, vous devez également tenir compte de votre filtre à huile. Peu importe quel type d'huile que vous utilisez, il passe à travers le filtre. Les filtres ont durée de vie limitée en raison de leur capacité, qui à son tour limite le temps pendant lequel vous pouvez toujours utiliser la même huile. Pour les comparaisons de la performance de l'huile synthétique et conventionnels, visitez Amsoil (voir la section Ressources).