Comment installer le câble Chaînes à neige

chaînes du câble ne sont pas techniquement des chaînes, mais une série de câbles interconnectés qui traversent un pneu dans les lignes droites. Il n'y a pas de liens à considérer ou à démêler, mais le processus d'installation est assez semblable à d'autres types de chaînes. Les chaînes peuvent aller soit sur le dos les deux pneus avant ou, mais il est préférable de les mettre sur les roues motrices. Par exemple, si le véhicule dispose d'une traction avant, puis les chaînes doivent aller sur les roues avant. Si le véhicule est à traction intégrale, puis choisissez l'avant ou l'arrière deux. Instructions
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Retirer les chaînes du câble de l'emballage et les poser à plat sur le sol. S'ils sont utilisés, alors vous aurez envie de les inspecter l'usure avant.
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rentrer le premier cross-cable sous l'avant du pneu, puis draper les chaînes du câble au-dessus des pneus . Assurez-vous que la partie ouverte de la traverse crochets visage vers l'extérieur. Crochets tournés vers l'intérieur pourraient endommager les pneus de votre véhicule.
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monter dans le siège du conducteur, relâchez le frein d'urgence, démarrer le véhicule et faciliter le véhicule vers l'avant, mais pas de loin. Cela va se déplacer de quelques sections des chaînes du câble sous le pneu.
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Éteignez le véhicule et serrer le frein d'urgence.
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Branchez le câble flanc extérieur par enfilage d'une extrémité à travers le trou de la serrure verrou sur l'autre extrémité. Tendez le câble et fixez les clips de verrouillage. Ensuite, répéter le processus pour le câble de paroi latérale intérieure. S'assurer que les câbles croisés vont tout droit à travers la bande de roulement du pneu que vous serrez les chaînes.
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Répétez ce processus d'installation sur la roue restante.
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entraînent les attaquants de véhicules et en arrière pendant 15 pieds. Les chaînes du câble vont s'installer à sa place.
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arrêter le véhicule, engager le frein d'urgence, et quitter le véhicule.
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Inspectez les deux pneus enchaînés et enlever tout restant mou. Vous pourriez avoir à réajuster légèrement de sorte que le contre-câbles à nouveau aller tout droit à travers la bande de roulement.