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types de chaînes de pneus

Les personnes qui conduisent dans la neige ont trois conceptions de la chaîne de pneus de base à partir de laquelle choisir. Chaque modèle produit le même résultat - une meilleure traction sur la chaussée glacée - à des degrés divers. Les chaînes peuvent se composer de chaînes à maillons traditionnels ou des chaînes filaires que soit la forme d'une forme de diamant sur la bande de roulement ou d'étirer horizontalement à travers elle. Diamant Chaînes

Comme son nom l'indique, les chaînes de diamants créent un motif de diamant sur la bande de roulement du pneu lorsqu'il est installé. Cette configuration crée plus d'adhérence du pneu, tel qu'il couvre plus de la zone de la surface du pneumatique que les autres modèles. Chaînes de diamant sont généralement fabriqués à partir d'alliage chaînes à maillons en acier et sont le style le plus cher par rapport à d'autres styles.
Chaînes porte-câbles

chaînes du câble se composent d'une série d'acier les cordons qui s'étendent horizontalement ou en diagonale sur la surface du pneumatique. Les cordes sont entourées par une série de rouleaux en acier qui contribuent à créer plus de traction quand ils contactent la surface glacée. Les chaînes du câble ne sont pas aussi volumineux que des chaînes à maillons traditionnels, de sorte qu'ils offrent relativement moins de traction que les chaînes de lien. Mais ils sont également plus silencieux et offrent un confort de roulement.

La chaîne de pneu de liaison par câble de la chaîne norme de lien est une série de chaînes à maillons qui s'étendent horizontalement ou en diagonale à travers la surface de la roue. Parce que ces chaînes ont moins de liens au total, ils pèsent moins que les chaînes de diamants.
Chaînes d'urgence

chaînes d'urgence sont des chaînes à maillons horizontaux qui se composent de seulement deux chaînes horizontales. Ils sont conçus pour être fixés rapidement sur le pneu dans le cas où vous êtes coincé dans la boue ou de la neige et ont besoin d'une traction supplémentaire à court terme. Ils ne sont pas conçus pour être utilisés à grande vitesse ou sur de longues distances.