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Quelle est la différence entre les pneus 101H et pneus 102T tailles?

Les données imprimées sur le flanc d'un pneu fournit toutes les informations que quelqu'un a besoin d'évaluer si le pneu est approprié à l'usage prévu. Inclus avec la taille des pneus et de l'application est une information concernant la charge maximale et la vitesse pour laquelle le pneu a été conçu et testé. Identification

Les données de pneus sur le côté du pneu sera sous la forme de cet exemple: 235/60R17 102T. Le 235/60R17 est la taille des pneus, le 102 est l'indice de capacité de charge du pneu et le T est l'indicateur de l'indice de vitesse maximale. littérature des ventes de pneus affiche également la charge et indices de vitesse dans le même format.
chargement

La capacité de charge sur la voiture et camions légers pneus varie de 70 à 110 . Un pneu avec un indice de charge de 70 peut transporter £ 761, tandis que la cote 110 a une capacité de charge de £ 2337. Un pneu avec une charge 101H et l'indice de vitesse est conçu pour une capacité de charge maximale de £ 1819 portant. Un pneu avec un indice 102T est capable de supporter en toute sécurité £ 1874. La charge est par pneu, si un véhicule avec des pneus 101H a un poids à vide maximum de £ 7276, et l'autre avec 102T pneus peut transporter £ 7496.
De vitesse

Considérations

Un véhicule avec des pneus qui ont une charge et indice de vitesse de 101H peut être en toute sécurité animé d'un poids maximum de £ 7,276 jusqu'à une vitesse de 130 mph. Les pneus 102T vont supporter un poids de 7,497, mais ne doivent pas être entraînée rapide de 118 mph. Les deux pneus ont un indice de charge relativement élevées. A titre de comparaison, une Chevrolet Equinox qui utilise des pneus dans cette plage de charge pèse environ 4.000 kilos, laissant plus de 3000 livres de capacité de charge.
Avertissement

constructeurs automobiles déconseiller l'installation de pneus de remplacement à faible charge et cotes de l'indice que les pneus d'équipement d'origine. Installation de pneus à faible cote peut compromettre la sécurité de la voiture. En outre, la charge et de vitesse sont dépendantes des pneus étant gonflés à la bonne pression. Le sous-gonflage permettra de réduire considérablement la charge et la capacité de vitesse d'un pneu.