Ce que vous devez savoir avant d'acheter de nouveaux pneus de voiture

pneus peuvent être l'élément le plus critique le propriétaire moyen remplacera sur leur voiture. Non seulement ces trompeusement simple beignets garder votre tour rouler sur la route, en sélectionnant le bon pour le remplacement peut être une question de vie ou de mort. Poids

véhicules lourds nécessiter plus lourd tires.Large SUV et pneus de camions ont flancs lourds à supporter la charge accrue.
De vitesse

Acheter le bon pneu pour votre vitesse prévue est d'une importance vitale pour la sécurité, de peur que le pneu commence à fondre et à se séparer à des vitesses super-légales. Les indices de vitesse sont alphabétique et comprennent: M (moins de 81 mph), S (le plus courant, 112 mph max) et Y (186. mph)
d'adhérence sur sol mouillé ou sec

pneus conçus pour une meilleure traction en conditions mouillées ou enneigées ont de plus en plus large des canaux pour l'eau de ruissellement. Gardez à l'esprit que plus de canaux d'eau signifie moins de caoutchouc sur la route, la traction si sec peut souffrir des pneus «humides».
All-route ou tout-terrain

pneus hors-route ont une conception "noueux" bande de roulement, qui est optimisé pour mordre dans la saleté et l'herbe. Boutons plus grands feront un meilleur travail hors-route, mais la traction sur route vont souffrir et la vitesse maximale de sécurité est limitée.
Porter Note

notes d'usure vont de 100 à 600, et sont un indicateur de durée de vie. Notes d'usure plus élevés signifient vie plus longue et une meilleure économie, mais utilisent généralement composés de caoutchouc plus dur qui nuira traction sur route sèche.