Comment rechapage

Le rechapage est un procédé très simple qui arrive juste à exiger certains équipements grave et un peu de connaissance. Vous aurez besoin d'un broyeur de pneus professionnel et un scellant la bande de roulement, avec une forte masse adhésive en caoutchouc industriel, si vous voulez bien faire les choses. Elle vous fera économiser des centaines, voire des milliers de dollars pour votre entreprise ou vous-même, si vous passez par beaucoup de pneus. Lisez la suite pour apprendre à rechaper un pneu. Les choses dont vous aurez besoin
broyeur de pneus
pneu neuf marches
industriels pneu en caoutchouc adhésifs | Tread scellant
Pinces
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1

Effectuer une inspection de sécurité du pneu, la vérification des failles dans le mur de pneus, et les points faibles ou porter dans le caoutchouc. Retirez tous les clous et autres obstructions du pneu lui-même à l'aide d'une paire de pinces.
2

Placez le pneu sur une roue de meulage et meuler la vieille bande de roulement jusqu'à la base du pneu lui-même.
3

appliquer une couche de colle de caoutchouc du pneu et ensuite mis le pneu en face de vous. Appliquer la nouvelle bande de roulement du pneu pendant que vous roulez vers l'avant sur le sol, en gardant la bande de roulement droite et même des deux côtés. La bande de roulement aura un certain support adhésif à lui, dans la plupart des cas.
4

Sceller le pneu ou plusieurs pneus dans une feuille de caoutchouc, puis placez-les dans un scellant la bande de roulement. Cette machine va "cuire" les pneus dans un bain de vapeur sous pression, scellant définitivement la bande de roulement à la base du pneu sans endommager le caoutchouc du pneu lui-même.