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Comment comparer Dimensions des pneus

Comparaison des tailles de pneus est facile une fois que vous comprenez le marquage différents sur le flanc du pneu, mais gardez à l'esprit qu'il ya plus à comprendre lorsqu'ils achètent des pneus que de simplement leur taille. Choses que vous devez
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Comment comparer des tailles de pneus.
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Regardez le flanc de votre voiture & # x2019; pneus s pour une séquence de chiffres et de lettres qui ressemble à ceci: P235/75R15 85H.
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la lettre «P» indique que le pneu a été conçu pour les passagers voitures. Si le "P" est remplacé par un "LT" cela signifie que le pneu a été conçu pour les camions légers.
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" ; 235 "est la largeur de la section, aussi connu comme la largeur de la bande de roulement, du pneu en millimètres
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." 75 "est le ratio d'aspect de pneu et probablement l'une des composantes de la taille des pneus que plus de gens ont du mal à comprendre que tout autre. Autrement dit, il s'agit du pourcentage de la taille d'un pneu au-dessus de la jante par rapport à sa largeur. Dans cet exemple, le pneu est de 235 millimètres de large et sa hauteur au-dessus de la jante est de 75% de celle ou 176.25 millimètres. Un pneu avec un rapport d'aspect inférieur aura tendance à traiter mieux que celui avec un ratio d'aspect élevé, mais aura tendance à avoir une conduite plus sévère.
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Le «R» indique que l' est un pneu à carcasse radiale, mais presque tous les pneus de voiture de tourisme fait aujourd'hui utilise carcasse radiale. Si vous achetez un pneu à carcasse diagonale pour une raison quelconque le "R" sera remplacé soit par un "D" de biais diagonale ou "B" pour diagonale ceinturée.
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Le "15" est le diamètre de la jante en pouces. Il s'agit d'une mesure qui doit rester le même que les pneus qui sont venus à l'origine sur votre voiture, sauf si vous remplacez également les roues. Un pneu de 14 pouces par exemple, est trop petit pour tenir sur une jante de 15 pouces et un pneu de 16 pouces est trop grand pour permettre la perle de régler correctement sur la jante.
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" 85 "est l'indice de charge du pneu avec un nombre plus élevé indiquant la capacité de transporter une charge plus lourde. Parce que la capacité de charge est étroitement adaptée au poids de la voiture, plus le poids attendu de tous les passagers et de fret que vous ne devriez jamais acheter un pneu avec un indice de charge inférieur à ce que la voiture a été équipée d'origine. Certains pneus, des pneus de camions légers en particulier, n'ait pas ce numéro ou la cote de vitesse indiquée sur le flanc.
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Le "H" est l'indice de vitesse du pneumatique et indique la vitesse maximale à laquelle un pneumatique est conçue pour fonctionner. La plupart des pneus de tourisme ont un indice de vitesse: "S" (112 mph), "T" (118 mph), "U" (124 mph) ou " , H "(130 mph). Les pneus haute performance auront généralement un "V" (149 mph) ou "Z" (supérieures à 149 mph) Évaluation de la vitesse. Pneus neige dédiées ou des pneus de rechange ont généralement une cote de vitesse inférieure.