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Comment faire pour installer une 996 Turbo IPD

Un plénum est situé sur le dessus du collecteur d'admission d'air sous le capot d'un véhicule, installé à égaliser la distribution de l'air aux différents cylindres. Plénums de rechange sont très populaires car la modification du plénum installé en usine est presque impossible, nécessitant soudage de l'aluminium seul un spécialiste est capable de faire. Le plénum IPD pour la Porsche 996 Turbo augmente la puissance du moteur de 30 à 35 - perceptible principalement à partir de la plage de régime moyen à supérieur. Design innovant Pro recommande que les plénums turbo IPD être installé par un professionnel. Cependant, il est possible d'installer vous-même. Les choses dont vous aurez besoin
7 millimètres prise
10 millimètres prise
Tournevis à tête plate
Afficher plus Instructions
1

desserrer les trois colliers de serrage autour du tube d'entrée d'air en caoutchouc - joint entre la boîte à air et le corps de papillon des gaz - en utilisant une douille de 7 millimètres. Retirez le tube.
2

Retirer le corps de papillon en dévissant les quatre vis avec une prise de 10 millimètres. Débrancher la ligne de reniflard sur le côté gauche du plénum existant, en pinçant et en tirant au large de la pince.
3

Retirer le clapet anti-retour à partir de la botte en caoutchouc de la tubulure d'admission. Desserrer la mesure du possible les bottes caoutchouc colliers de serrage reliant le plenum à la tubulure d'admission. Faites glisser les bottes sur le collecteur d'admission, et de supprimer le plénum existant à l'aide d'un tournevis à tête plate.
4

Placez le plenum IPD entre les bottes avec l'aide du tournevis à tête plate, puis utilisez le tournevis pour aider à faire glisser les bottes sur le plénum. Seat bottes fermement dans le plénum et la gorge du collecteur. Remplacer les bottes en caoutchouc colliers de serrage.
5

Centre du plénum, ​​puis demi-serrer les colliers de serrage. Serrez le côté plénum d'abord, en prenant soin de ne pas trop serrer. Angle du plénum dans une position à plat ou horizontal, et le fixer sur le carter de la pompe de direction assistée en vissant un boulon de corps de papillon dans la console de support plénum. Achever le serrage de tous les colliers.
6

rattacher la ligne de reniflard, corps de papillon et de démarrage d'entrée d'air.