Comment faire pour convertir un moteur de 350 à 358 un moteur

Moteurs, moteurs particulièrement course, sont overbored due soit à l'usure des cylindres ou des performances légèrement meilleures. Pas par coïncidence, NASCAR a une limitation de la cylindrée du moteur 358 pouces cubes, ce qui limite les V8 populaires 350 pouces cubes. Le processus se fait avec un kit qui comprend de nouveaux pistons et les segments plus grands et le matériel de connexion. Les vérins doivent être percé avec un moulin de machine à correspondre à la configuration de plus grand déplacement. Choses que vous devez
emportait kit
machine moulin
Clés
Clé dynamométrique | Tournevis
Show More Instructions
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démonter et enlever les couvercles de soupapes, chaîne de distribution, et les culasses. Lors du débranchement des chaînes de distribution, tordre un fil léger autour des deux extrémités de la chaîne ne peut donc pas tomber dans le carter de distribution, ce qui rend la récupération difficile. Soigneusement envelopper des chiffons autour des pistons et des bielles de sorte que le bord du bloc moteur n'est pas abîmer les pièces.
2

Nettoyer soigneusement les culasses.

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machine, les têtes - ou faire usiner par votre mécanicien - selon les spécifications de votre kit de emportait. C'est un trou assez de lumière, comme il est seulement un supplément de 8 pouces cubes de déplacement pour 8 cylindres, ou 1 pouce par cylindre. Cependant, il n'est pas un diamètre standard pour tous les moteurs, car les différentes marques de 350s utilisent différents ratios d'alésage et course - la taille du cylindre, par rapport à la hauteur du cylindre. Par la suite, votre kit de emportait 358 sera spécifiquement adapté au moteur alésage et course de votre marque et le modèle 350.
4

Remonter le moteur à l'aide de nouveaux axes de piston pour relier les nouveaux pistons et les segments plus larges. Utiliser de nouveaux joints et serrer les têtes aux spécifications d'usine dans les habitudes de couple usine spécifiées si la tension de serrage est augmentée uniformément. Refixer la chaîne de distribution.
5

réajuster les valves et vérifiez votre calage de l'allumage avant de commencer. Remplacer les couvercles des soupapes.
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Pour une voiture de rue, casser dans le nouveau piston et les segments peu à peu, laissant les surfaces compagnon de roulement, de la même façon que vous le feriez pour une nouvelle voiture.