Auto France >> Voiture >  >> Car options de rechange >> mises à jour automatiques générales

Vs siège à suspension. Sièges de remplissage poly

drivers réel savoir que, dans le feu de la bataille, ils sont essentiellement juste un ordinateur très visqueux chargé de contrôler la dynamique et l'orientation véhicules. Et personne ne veut que l'ordinateur rebondir autour de l'intérieur du véhicule, ne soit endommagé et ne pas faire son travail. La sélection de sièges est un facteur critique pour ceux qui poussent régulièrement un véhicule à ses limites, et peut faire la différence entre un pilote qui gagne des courses et celui qui obtient mis à la retraite médical avant la fin de la saison. Construction

Un siège poly-remplissage est essentiellement un siège baquet en plastique dur avec une housse matelassée sur elle. Le rembourrage est constitué de poches pleines de petites billes de polyester, semblables mais plus petits que ceux trouvés dans une chaise de sac d'haricot. Le siège à suspension est comme n'importe quel autre type de siège, mais utilise une sorte de mécanisme qui permet au siège de se déplacer de haut en bas. Certains sièges utilisent un mécanisme à ressort dans la base, d'autres utilisent un ressort airbag et les sièges les plus durement base utilisent un système de cordon élastique de type limons qui suspendent littéralement le siège de supports de tête.

Sièges Poly-Fill

La meilleure façon de penser à un siège poly-fill est comme une version plus confortable d'un siège de course. Si vous avez jamais assis sur une chaise de sac d'haricot, alors vous savez comment billes de polyester et peuvent répartir uniformément le poids corporel. Sièges Poly-remplissage sont plus indulgents en termes de distribution de poids que les sièges rembourrés de mousse (ce qui les rend plus à l'aise pendant la croisière), mais n'offrent pas la souplesse ou l'absorption des chocs en mousse. Un revêtement poly-fill peut faire un siège de course autrement intolérable dur faisable pour une utilisation quotidienne et peut réduire le risque de blessure lors d'un atterrissage dur tout-terrain

Suspension Sièges -. À ressort Photos, illustrations

sièges à suspension à ressort sont les plus faciles à installer, le moins cher si vous ne possédez pas déjà un arceau de sécurité et plus que suffisant pour la plupart des utilisateurs. Si vous avez une demande populaire, alors vous pouvez trouver un siège à ressort-remplacement direct, mais sinon, vous devrez peut-être faire un peu de soudure et fabrication en installer un. Pourtant, cette fabrication doit être bien en deçà des capacités de ceux avec n'importe quel type d'expérience de fabrication. Et il n'y a rien d'écrit dans la pierre en disant que vous ne pouvez pas combiner un mécanisme de suspension avec un siège poly-fill-couverte pour plus de confort sur la route et hors
Suspension Sièges -. Airbag

Airbag et des sièges à suspension intégrale sont beaucoup plus spécialisés. Vous trouverez normalement airbag sièges dans les gros véhicules qui utilisent déjà une suspension pneumatique ou freins à air, et alors seulement parce qu'ils ont déjà un compresseur à bord. Alors que les sièges à suspension airbag ne proposent pas mal de réglage en hauteur et la fermeté, l'installation est probablement pas pratique si vous ne possédez pas déjà un compresseur à bord
Suspension Seats. - suspension intégrale

Vous aurez normalement trouver sièges à suspension intégrale seulement dans hard-core tout-terrain comme monster trucks et des coureurs de Baja. Définition d'un siège à suspension complète nécessite pas correctement un grand nombre de tests et de réglages pour garder le siège de se déplacer d'un côté à côté et à l'arrière-et-vient, mais verse des dividendes dans la capacité à absorber les chocs massifs et atterrissages durs. Sièges à suspension peuvent également soumettre le conducteur à un mouvement vertical et latéral excès, ce qui peut rendre le véhicule difficile à contrôler pendant les périodes de transition après un atterrissage dur. Mais quand vous êtes à la recherche de forces suffisamment puissantes pour briser des vertèbres ou de rupture des disques, une suspension complète est la seule voie à suivre.