Underdrive Poulie vs léger Poulie

La plupart des voitures modernes disposent d'un système de courroie serpentine monté sur le moteur. Ce système de poulies fournit de l'énergie à divers accessoires du moteur, tels que l'alternateur et le système de conditionnement d'air. Toutes les poulies sont entraînés par la poulie de vilebrequin, qui est fixé au vilebrequin au bas du moteur. Chaque fois que le moteur est en marche, le vilebrequin tourne. Ceci, en retour, fait tourner la poulie de vilebrequin, qui commande les différentes poulies accessoires reliés par une courroie sinueuse. Installation d'une démultiplication ou de la poulie de vilebrequin léger améliore la puissance et l'efficacité du moteur. Mass rotation

Le moteur génère chevaux grâce à un processus de combustion interne d'air et de carburant. Toutes les pièces en mouvement que le moteur est nécessaire pour pouvoir sont considérés comme «masse en rotation", car ces composants sont constamment en mouvement lorsque le moteur est en marche. Le pouvoir exercé à conduire des composants de rotation porte atteinte à la puissance que le moteur est capable de fournir aux roues motrices.
Légers Poulies

poulies légères sont généralement fabriqués à partir usiné aluminium, tandis que le stock poulies sont souvent fabriqués à partir d'acier. Remplacement des actions poulies avec des unités légères réduit la masse de rotation globale du moteur est nécessaire au pouvoir. Par conséquent, plus de puissance est libre d'être utilisé pour alimenter le véhicule. Cela améliore l'accélération et l'efficacité énergétique. Une poulie de vilebrequin léger offre une réduction du poids le plus important, bien poulies accessoires légers peuvent également être utilisés pour optimiser le rendement du moteur.
Underdrive Poulies

underdrive poulie dispose d'un diamètre plus grand que l'unité de magasin qu'il remplace. Grâce à sa taille accrue, la démultiplication poulie tourne à un rythme plus lent que la poulie d'origine. Cela permet de réduire l'énergie mécanique nécessaire pour conduire le système de poulie, qui à son tour améliore la puissance du moteur et l'économie de carburant. Malgré leur grand diamètre, la plupart des poulies de démultiplication sont usinés à partir d'aluminium et sont donc plus légers que les unités d'actions, en leur donnant un double avantage dans l'efficacité du moteur.
Effets négatifs
< p> Depuis une démultiplication poulie améliore l'efficacité du moteur en tournant effectivement plus lent que l'unité d'action, l'ensemble du système de courroie serpentine sera également tourner plus lentement. Ceci permet de réduire la puissance fournie à des pièces de moteur entraînée par la courroie en serpentin. Par conséquent, après l'installation d'une poulie de démultiplication, vous remarquerez peut-être une diminution de l'efficacité accessoire, tels que l'air conditionné moins efficace. En outre, certains véhicules nécessitent des poulies d'actions et amortisseur de vibrations pour garder la masse de rotation horizontale du moteur égale. douceur du moteur et la fiabilité peuvent donc souffrir lorsque vous installez une poulie léger. Toujours vérifier avec le fabricant poulie pour s'assurer que le moteur de votre véhicule est compatible avec un système de poulie léger.