Vs Manuel . Contrôles Boost électroniques

manuelle ou contrôleurs de boost électroniques régulent la pression des gaz d'échappement recyclés par un moteur utilisant un turbocompresseur pour augmenter la puissance disponible à un moteur . Tous les types de contrôleurs de boost émettent des gaz d'échappement à travers un actionneur soupape de décharge lorsque le niveau de puissance souhaité soit atteint. Photos, illustrations

contrôleurs de boost de contrôle électronique sont contrôlés par des ordinateurs et peuvent avoir leurs paramètres modifiés par la boîte de commande sur le tableau de bord. Boosters manuelle peuvent être réglés au niveau de la pression désirée par le conducteur, mais ne peuvent pas être modifiés pendant que le véhicule est en marche.
Types

contrôleurs de stimuler les manuels sont disponibles dans deux types les plus courants , les boosters de boule-et - ressort et purge type boosters. Boosters électroniques utilisent couramment un électroaimant ou un capteur de pression électronique pour actionner la vanne de positions ouvertes ou fermées.

Surveillance

contrôleurs de boost électroniques utilisent de petits ordinateurs à constamment surveiller la pression à l'intérieur d'un moteur turbocompressé , l'ouverture du servomoteur en cas de besoin . Contrôleurs de suralimentation manuelle permettent soit une petite quantité de pression de s'échapper constamment pour maintenir une pression voulue ou forcer un ressort pour fermer la valve de pression d'appoint lorsque la pression désirée est atteinte pour éviter le turbocompresseur produisant trop de pouvoir.