Comment lire les indicateurs Boost Bar

La mesure la plus courante de la pression de suralimentation pour les voitures américaines, ainsi que des jauges de boost de rechange, est en livres par pouce carré (psi). Toutefois, certaines actions et aftermarket boost jauges ont lectures en unités de barres. Une barre est une unité de mesure qui est égale à 14,50 kPa. Plus rarement, certaines stock-cars sont équipés de jauges de boost qui lisent en mégapascals (MPa). 1 MPa est égale à 145.04 psi. Quelle que soit la mesure de votre jauge de boost lit, vous pouvez le convertir à la mesure de boost classique du psi par un calcul simple. Choses que vous devez
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Exécuter le moteur de votre véhicule à la zone rouge, ce qui permet le turbocompresseur entièrement bobine. Prenez note de la pression de suralimentation maximum votre jauge indique que le moteur est en accélération. Soyez aussi précis que possible pour une conversion exacte de psi.
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multiplie la valeur de pression de suralimentation maximale de votre turbo par 14.50 si votre jauge de boost se lit dans les bars de pression. Le nombre résultant est la pression de suralimentation de pointe en psi.
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multiplie la valeur de pression de suralimentation maximale de votre turbo de 145.04 si la lecture de votre jauge de boost est en MPa. Le nombre résultant de la pression de suralimentation de pointe en psi. En raison du grand ratio de conversion, il peut être difficile de convertir avec précision MPa la lecture d'une jauge de boost à psi. Songez à installer une jauge de boost après-vente qui se lit en psi pour la lecture facile et plus précis au niveau boost.