Comment faire pour installer un Chauffe-bloc moteur sur un Ford Escape 2005

Un chauffe-bloc moteur sur le Ford Escape 2005 maintient le liquide de refroidissement du moteur chaud par temps de gel. Le chauffage du liquide de refroidissement maintient la totalité chaud du compartiment moteur, ce qui permet le démarrage du moteur et empêche les dommages qui peuvent se produire dans des conditions climatiques froides. Le chauffe-bloc moteur se branche directement dans le moteur, alors assurez-vous que le véhicule soit complètement refroidi avant de commencer l'installation. Les choses dont vous aurez besoin
Socket clé
bac de récupération
punch
Hammer
Pinces
Joint silicone fabricant
refroidissement
Eau distillée
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1

stationner le véhicule sur une surface plane et serrez le frein de stationnement. Ouvrez le capot et le fixer en place avec le capot prop.
2

Placez un bac de récupération sous le bouchon de vidange du radiateur inférieur. Retirez le bouchon du radiateur en appuyant fermement et en tournant dans le sens horaire. Retirer le bouchon de vidange du radiateur inférieur avec une clé à douille.
3

Supprimer le bloc bouchon de gel des moteurs avant. Placer un poinçon sur un bord du bouchon de gel et de frapper légèrement avec un marteau de sorte que le bouchon tourne autour de son centre. Prenez le bouchon de gel avec une paire de pinces et retirez-le.
4

Enduire les bords du chauffe-bloc moteur avec le fabricant de joint silicone. Poussez le chauffe-eau dans le trou laissé par le bouchon de gel et serrer la vis centrale avec une clé à douille.
5

attendre trois ou quatre heures pour le fabricant de joint silicone à définir.
6

Remplacer le bouchon du radiateur inférieur et serrer avec une clé à douille. Remplir le radiateur avec une demi-moitié mélange de liquide de refroidissement et d'eau distillée.
7

Démarrer l'Escape. Placez les commandes de chauffage en position complètement chaud. Le niveau du liquide de refroidissement et de l'eau dans le radiateur va baisser comme liquide de refroidissement est poussé à travers le moteur. Remplir le radiateur. Remplacer le bouchon du radiateur. Fermez le capot.