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DIY Jetta arrière Sway Bar

La Volkswagen Jetta est une berline allemande basée sur la plate-forme de Golf. Comme la plupart des voitures, la Jetta utilise des barres stabilisatrices, qui sont des barres rigides vissés de chaque côté de la suspension. La plupart des Jettas viennent de l'usine avec seulement une barre stabilisatrice avant. Une mise à niveau commun est d'installer une barre stabilisatrice arrière, ce qui rendra la voiture plus agile dans les virages avec moins maigre. Choses que vous devez mq Etage prise
chandelles
Jeu de douilles et cliquet
Anti-grippant
Show More Instructions
1

Jack up l'arrière de la voiture avec la prise de parole et d'appuyer sur chandelles. Retirer les vis qui retiennent le poids de l'amortisseur /équilibre hydraulique à la poutre de torsion. Pas tous les modèles Jetta sont équipés de ce. Réinstaller le poids du clapet avec le matériel fourni si l'installation d'une barre stabilisatrice après-vente et les instructions appeler pour lui.
2

Installer les douilles sur la nouvelle barre stabilisatrice en les enduisant de graisse et en les faisant glisser sur les extrémités de la barre. Placer les tranches de barre stabilisatrice sur les douilles.
3

tenir la barre en place entre les silentblocs de chaque côté de la voiture. Placez le bas de la fourchette d'un côté sur la barre de torsion et pousser le haut du support afin qu'il mette en place. Répétez l'opération pour l'autre côté. Régler la barre de sorte qu'elle est centrée par coulissement des supports sur la poutre de torsion.
4

installer les verrous de blocage de barre stabilisatrice à la partie supérieure de la barre de torsion avec une clé de 13 mm sur un côté de les boulons et une douille de 13 mm sur l'écrou de l'autre côté. Vous devrez peut-être une extension du support pour atteindre les écrous.
5

Assemblez les maillons d'extrémité. Selon la marque du bar, il peut s'agir d'un design 1-pièce ou d'un design 2 pièces réglable. Si elles sont en 2 parties, les enduire de lubrifiant anti-grippant et visser les deux pièces ensemble avec l'écrou de blocage. Assurez-vous que les deux extrémités sont de la même longueur.
6

Positionner la prise de parole sous la perche du ressort inférieur et augmenter la prise de sorte que le poids du ressort est supporté. Retirez le boulon de choc inférieure avec un socket et cliquet.
7

Installez le nouveau boulon de choc plus bas avec la tête de la vis face à l'extérieur de la voiture. Placer une rondelle sur le côté intérieur de la culasse. Installez le lien final sur le nouveau boulon.
8

Faites glisser le boulon fourni jusqu'à la fin de la barre stabilisatrice. Installation de l'autre extrémité de la liaison d'extrémité sur le boulon et le filetage de l'écrou. Répétez l'opération pour le côté opposé. Serrer l'ensemble du matériel. Serrer les écrous de verrouillage sur les liens finaux s'ils sont d'un design en 2 pièces. Abaisser la voiture hors du chandelles.