Auto France >> Voiture >  >> Car options de rechange >> mises à jour automatiques générales

Comment faire pour installer le système de Pod Gauge Double Saleen sur une Mustang

Saleen de 2001 est une entreprise américaine connue pour son Mustangs modifié. Les voitures construites par cette société sont plus rapides et une meilleure gestion de stock Mustangs. Parmi les accessoires proposés par l'entreprise est un système de Pod de jauge simple, qui combine une jauge de boost pour la surveillance compresseur pression de suralimentation, ainsi qu'une jauge de température de l'air qui surveille la température de l'air de suralimentation. Les choses dont vous aurez besoin
perceuse
Forets
Scies électriques
robinet
Inline dérouleurs de fil
dénuder
pince coupante
Voir Instructions supplémentaires
1

Retirer le bouton de phare en le poussant vers l'extérieur sur le clip de retenue situé derrière elle avec un petit tournevis à tête plate. Tirez sur le bouton en même temps.
2

Retirer les deux vis combiné d'instruments de la lunette en plastique à partir avec un peu Torx. Retirez le cadre out. Retirez les quatre vis Torx qui maintiennent le groupe en place.
3

Positionner le gabarit de montage sur le centre de la partie supérieure du tableau de bord, en alignant les pointillés sur le modèle avec le milieu du tableau de bord évents. Le bord avant du gabarit doit suivre le bord au-dessus des orifices. L'arrière de la matrice doit être aligné avec le bord arrière du tableau de bord.
4

Tape le modèle pour le tableau de bord. En utilisant les trous de modèle comme un guide, percez les quatre trous dans le tableau de bord avec une perceuse électrique. Percer le trou de ¾ de pouce avec une scie cloche. Couper le matériau de bord caractérisé par le gabarit avec une lame de rasoir. Mettez le ventilateur en haut à souffler les débris.
5

Insérez le faisceau de câblage avec les trois fils dans la zone située derrière le tableau de bord. Insérez le fil noir de 7 pieds et le harnais avec deux fils sur le panneau latéral du côté passager.
6

Connectez le blanc et le bleu de la gousse de jauge au fil blanc et bleu qui va à la broche 12 sur le connecteur situé à l'arrière du tableau de bord. Utilisez un connecteur de câble en ligne de raccorder le fil dans le harnais.
7

Connectez le fil bleu de la cosse de la jauge de fil bleu /rouge sur la broche 4 du connecteur du tableau de bord.

8

Connectez le fil noir de la nacelle sur le fil noir sur la broche 1 du connecteur du tableau de bord.
9

Ouvrez la porte du passager. Tirez la plaque de seuil de porte vers le haut et l'extérieur. Retirez la fixation à l'avant du panneau de coup de pied et soulever le panneau out.
10

Connectez le fil blanc /rouge à partir de la console de jauges sur le fil gris /rouge sur la broche 91 de la PCM situé derrière le panneau latéral avec une jonction d'épissage.
11

Ouvrez le capot. Faites passer le fil noir de 7 pieds de la nacelle de l'intérieur à travers le pare-feu du côté du passager. Fixer un petit anneau terminal à l'extrémité du fil et le fil de l'ergot sur l'impulsion de l'unité de compresseur d'envoi. C'est dans la partie gauche du dispositif de suralimentation. Faire passer le fil le long de la cloison pare-feu du compartiment moteur et le fixer avec colliers de serrage.
12

Retirer les trois écrous et rondelles de la gousse de jauge. Brancher le faisceau de câbles dans la nacelle de la jauge. Réglez le pod sur le tableau de bord, puis installez les écrous et rondelles sur les postes pod. Serrez à la main.
13

Réinstaller le tableau de bord, la lunette de calibre et l'interrupteur des phares. Réinstaller le panneau latéral du passager et le seuil de la porte.