Comment booster les performances Jeep

Le moteur cylindre Jeep Wrangler six produit environ 200 chevaux et le moteur quatre cylindres de 125 chevaux environ, en fonction de l'année. Beaucoup de propriétaires de Jeep veulent plus de puissance pour une utilisation hors route montée ou autoroute au volant. Il ya quatre façons de trouver plus de chevaux à l'intérieur de ce moteur de la vôtre. Les prix varient de quelques centaines de dollars à dix mille ou plus. Très peu de modifications du moteur peut être effectué par le mécanicien amateur. Cependant, tous valent le détour. Instructions
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Utilisez un compresseur. Les compresseurs d'air poussée sous pression dans le système d'admission. Le moteur produit plus de puissance, car il a plus de carburant /air à brûler. Le compresseur siphonne la puissance du moteur comme l'alternateur ou le conditionneur d'air. Toutefois, le compresseur ajoute plus de puissance qu'il n'en faut, donnant habituellement une augmentation nette de 50% sur stocks. Le compresseur donne une performance lisse sur toute la plage de régimes moteur. Il en coûte entre 5000 $ et 8000 $ en 2011.
2

Utilisez un turbocompresseur. Le turbo fait la même chose que le compresseur de suralimentation, en poussant plus mélange carburant /air dans la chambre de combustion, mais il utilise le gaz d'échappement du moteur pour faire tourner un ventilateur qui aspire l'air dans le système d'admission. C'est moins cher qu'un compresseur, ce qui coûte entre 500 $ et 2500 $ en 2011, et la performance n'est pas aussi prévisible ou lisse.
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Utilisez l'oxyde nitreux. L'injection d'azote jets d'oxygène dans la chambre de combustion à chaque fois qu'un interrupteur est levée par le conducteur. Le boost est rapide et fort. Nitreux a l'avantage de n'être utilisé lorsque le conducteur choisit. Cependant, il est difficile à contrôler et peut causer des dommages au moteur. Systèmes d'azote coûtent moins de 1000 $ en 2011
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utilisation des améliorations du moteur après-vente. Ajout d'un nouveau bord puce d'ordinateur ou de passer à un filtre à air à écoulement libre peut coûter moins de cent dollars, mais le résultat est souvent inférieure à 10 chevaux-vapeur supplémentaire. Pour aller un peu plus loin, vous pouvez ajouter un système d'échappement à écoulement libre avec de nouvelles têtes pour moins de 300 $. Cela vous donnera une augmentation de 10-15% de la puissance, une meilleure consommation de gaz et un son plus agréable du moteur. Si vous avez plus d'argent, vous pouvez changer la culasse ou augmenter le déplacement à travers ennuyer nos cylindres ou augmentant la course. L'augmentation de puissance dans dramatique, doublant généralement la sortie, mais être prêt à dépenser plusieurs milliers de dollars

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