Comment obtenir plus de puissance d'une Jeep 4.2

Jeeps sont conçus pour des performances hors route. Chrysler équipe la voiture avec un moteur fiable à quatre cylindres ou six et une transmission robuste, mais plus on conduit dans les rues de la ville et des autoroutes. Les propriétaires de Jeep veulent plus de pouvoir afin qu'ils puissent passer des voitures plus lentes et suivre la circulation. Il ya trois façons de stimuler le rendement du moteur, allant du coût de moins d'une centaine de dollars de plus que le prix d'une nouvelle Wrangler. Certaines de ces modifications peut être fait par le mécanicien amateur. Certains ne peuvent pas. Instructions
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Ajouter un compresseur. Un compresseur de glisser sur le moteur lui-même, tout comme l'alternateur ou la direction assistée. Ventilateurs à l'intérieur du tirage au sort du compresseur à air, le mélanger avec le carburant et pousser à l'intérieur de la chambre de combustion. Plus de mélange carburant /air signifie plus de puissance. Le compresseur délivre en douceur, la puissance supplémentaire à tous les régimes moteur. Superchargers peut augmenter la puissance d'une Jeep de 50%. La consommation d'essence va baisser tout simplement parce que plus de gaz est utilisé. Superchargers coûter de 5000 $ à 7000 $ plus l'installation en 2011.
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Ajouter un turbocompresseur. Le turbocompresseur est alimenté par la pression des gaz d'échappement quittant la chambre de combustion. Il attire plus d'air et compacts juste comme la suralimentation. Un turbocompresseur est moins compliqué que le compresseur, mais ne donne pas la même accumulation de puissance en douceur. En règle générale, les moteurs doivent atteindre environ 3000 rpm avant le turbocompresseur augmente la puissance et c'est souvent une plus choquante. Turbocompresseurs coûter de 500 $ à 1500 $ plus l'installation en 2011.
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Ajouter oxyde nitreux. Le protoxyde d'azote injecte de l'oxygène dans le système d'admission. Le Wrangler transporte une bouteille métallique d'azote avec des tubes menant au système d'admission. Un interrupteur sur le tableau de bord allume et éteint. La Jeep peut être conduit normalement jusqu'à ce que le conducteur veut un peu plus de punch. Selon JP Magazine, nitreux est facile d'abuser. Le conducteur sera tenté de donner au moteur trop d'oxygène et insister sur le moteur, peut endommager. Le coût est inférieur à 1000 $ en 2011.
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apporter des modifications dans le moteur. Pour moins de cent dollars, l'ordinateur de bord peut être mis à niveau pour produire plus de puissance ou vous pouvez passer à un filtre à air circule librement. Souvent, l'augmentation de puissance pour chaque modification est inférieure à 10 chevaux. Pour moins de 300 $, vous pouvez ajouter des en-têtes et le système d'échappement de la libre circulation. Cela se traduira par une augmentation de dix à 15% en puissance et améliorer en général la consommation d'essence. Si votre budget le permet, installez une nouvelle culasse ou augmenter le déplacement en perçant les cylindres ou l'ajout d'un kit de stroker. Les changements internes dans le moteur peut donner plus de puissance que des changements mineurs, mais le coût peut atteindre plusieurs milliers de dollars très rapidement.