Comment utiliser un HKS type 1 Turbo minuterie

La HKS type 1 turbo timer se branche sur l'allumage de votre véhicule turbo, lui permettant de rester au ralenti après que la clé de contact est retirée. Cela garantit que le turbocompresseur refroidi correctement vers le bas. En plus de cette fonction de minuterie turbo essentiel, le HKS type 1 turbo timer a de nombreux autres modes et caractéristiques, ainsi que la possibilité de modifier complètement le comportement du compte à rebours de la minuterie turbo. Savoir comment utiliser ces fonctionnalités supplémentaires vous permettra de profiter pleinement de la HKS type 1. Choses que vous devez
HKS type 1 turbo timer
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démarrer votre véhicule pour mettre le turbo timer HKS. Il ya neuf modes sur l'écran principal du turbo timer. Pour basculer entre les modes sélectionnés, cliquez sur le bouton "M" en haut à gauche de la face du turbo timer. Pour naviguer entre les sous-modes d'un mode sélectionné, appuyez sur la touche "S", situé sous le "M." Appuyez sur les touches "T1" et "T2" pour faire défiler les sous-modes en cours de fonctionnement.
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Sélectionnez "Mode Timer" pour modifier le comportement du compte à rebours de la minuterie turbo. Le premier sous-mode est "mode manuel". Sélectionnez cette option, vous pouvez saisir manuellement la valeur de la minuterie, 0-10 minutes. Les deux sous-modes sont «Mémoire 1 Mode" et "Mode Mémoire 2." Ce sont des comptes à rebours de 1 minute et 3 minutes, respectivement. Le sous-mode final est "Mode Auto". Ce mode permet de déterminer un temps de refroidissement appropriée automatiquement, en fonction off comportement RPM véhicule enregistré.
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Appuyez sur la touche "M" pour passer à "Speed ​​Mode d'affichage". Les deux sous-modes ares "la vitesse" et "Mode de pointe de vitesse." Ceux-ci montrent respectivement la vitesse actuelle du véhicule et la vitesse du véhicule pic au cours de la période de l'heure d'enregistrement.
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Appuyez sur la touche "M" pour passer en "Mode vitesse d'alerte», qui émet un bip d'avertissement lorsque le véhicule atteint une vitesse limite prédéfinie. Appuyez sur le bouton "M" pour voir "Moteur RPM mode d'avertissement", qui émet un signal sonore d'avertissement lorsque le moteur atteint une limite de RPM présélectionné.
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Appuyez sur la touche "M" pour faire apparaître "Mile Mode quart temps." Ce mode comporte neuf sous-modes, chacun contenant une mesure de la performance basée sur le temps différent, comme de 0 à 100 mètres, et de 0 à 100 kilomètres par heure. Cycle entre les mesures de performance sélectionné avec la touche "S". Quand un sous-mode est sélectionné, vous pouvez également faire défiler le démarrage automatique de la minuterie sur et en dehors avec le bouton "T2". Réinitialiser les valeurs enregistrées avec le bouton "T1".
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Appuyez sur la touche "M" pour passer à "mode Chronomètre." Le premier sous-mode est "La mesure du temps." Cela transforme le turbo timer dans un chronomètre qui peut être démarré et arrêté avec le bouton "T2". Le deuxième sous-mode est "la mesure du temps au tour." Ceci est équivalent à la sous-mode précédent, sauf appuyant sur la touche "T1" pendant que le chronomètre est activé enregistrera le temps et remettre l'horloge, permettant piste chronométrage. En appuyant sur la touche "M" nouveau cycle "Mode OFF», ce qui met le HKS type 1 de la minuterie turbo.