Le capot induction hotte clapet est la partie qui s'ouvre pour laisser refroidisseur d'air à haute pression dans le moteur. Le capot clapet est maintenu en place par l'encadrement d'auvent d'induction de capot d'entrée d'air, qui est boulonné sur le capot par deux supports.
Air Control Interrupteur magnétique
Commutateur à solénoïde de contrôle de l'air est la partie qui se fixe à la tringlerie de pédale d'accélérateur. Lorsque l'accélérateur est complètement ouvert, il envoie un signal électrique à l'ensemble relais de la soupape d'admission du filtre à air, actionner le vide et ouvrir la porte du capot capot.
Capot porte actionneur
L'induction actionneur de la porte du capot capot est un commutateur vide-alimenté qui travaille à l'extérieur de la dépression du moteur pour ouvrir et fermer la porte du capot capot. A pleine charge, la dépression aspire le diaphragme vers le bas à l'intérieur de l'actionneur, ce qui tire la tige d'actionnement et ouvre la trappe de capot. Il est boulonné sur le support de l'actionneur de la hotte.
Air Cleaner Bride
La bride du filtre d'admission d'air du capot se trouve sur la cale au sommet du carburateur et des phoques à la hotte contribuer à la réalisation débit d'air maximal dans le carburateur. Un ensemble d'entretoise s'insère entre la bride et le carburateur pour élever le filtre à air dans la hotte à induction capot.
Capot écran
L'écran pare-induction capot est conçu pour garder les feuilles, les insectes et autres débris étrangers de pénétrer dans le boîtier de filtre à air. Il est maintenu en place entre la porte du capot capot et les inserts de gril de capot avec des vis.
