Garer le véhicule sur une surface de niveau. Soulever l'extrémité avant de la BMW avec un jack et abaisser la voiture sur cric est synonyme de soutien. Si vous avez une paire de rampes, de conduire l'avant de la voiture sur celles-ci.
2
Retirer le pommeau de levier à l'intérieur de la BMW en le tirant vers le haut. Soyez prudent si vous évitez fessée vous-même dans le visage quand le bouton éjecte. Retirez le soufflet de vitesses en le tirant vers le côté, puis sur la console. Enlever l'isolant et la botte en caoutchouc situé sous la botte extérieure.
3
Retirer le lien conservant C-clip sous la BMW en le poussant avec un tournevis long. Le kit sera livré avec un nouveau clip, donc ne vous inquiétez pas l'endommager lors de son retrait.
4
Utilisez l'outil fourni avec le kit de transfert pour déplacer le verrou sur la manette 1/4 tour dans le sens antihoraire. Retirez le levier de vitesses.
5
Réglez la hauteur du levier de vitesses fournie avec le kit de changement de vitesse à la hauteur désirée avec une clé Allen. Desserrer la vis au bas de la manette, ajuster la hauteur et serrer la vis.
6
Installez les roulements qui sont venus avec le kit sur le nouveau levier de vitesses. Consultez les instructions fournies avec le levier de vitesses pour déterminer l'ordre correct pour installer les roulements et bagues.
7
Installez le nouveau levier de vitesses. Le levier de vitesses se mette en place, vous n'avez donc pas besoin d'utiliser l'outil qui a été utilisé pour enlever le vieux levier de vitesses. Installez le nouveau levier de vitesses clip de fixation en appuyant des deux mains. Cela peut prendre un effort considérable.
8
Réinstaller la botte en caoutchouc et l'isolation sur le levier de vitesses sur le côté intérieur. Assurez-vous que le démarrage et l'isolant sont bien calés et correctement installés. Réinstaller le démarrage de décalage externe. Remettez le levier de vitesse.
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