La Society of Automotive Engineers a défini deux attelages en quatre classes de distinguer les charges qu'ils peuvent remorquer. Classe I est évalué pour jusqu'à 2000 livres. Classe II est évalué pour jusqu'à 3000 livres. Classe III est évalué pour jusqu'à 5000 livres et classe IV est évalué pour jusqu'à 10.000 livres, ce qui le rend approprié pour les bateaux de remorquage, véhicules récréatifs et autres charges importantes.
Récepteur crochets de traction
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récepteur crochets de traction sont crochets de traction les plus courantes et polyvalent. Ils sont constitués de barres métalliques fixées aux points de fixation sur le véhicule de remorquage et une ouverture faisant face à l'arrière du véhicule, qui accepte un support de boule amovible. Cela permet au véhicule à utiliser la boule de remorquage de taille différente monte à accueillir la remorque étant tractée.
Fixe Dessiner Attaches Bar
Correction d'attelages de barre de traction sont plus forts que Récepteur de crochets de traction, car ils sont constitués d'une seule pièce de métal soudée à une boule de remorquage intégré. Ces types d'attelages sont généralement fabriqués sur mesure pour certains types de remorques et ne sont généralement pas compatibles avec les produits d'attelage de rechange.
Poids distribution Attelages
Poids distribution crochets de traction sont dispositifs mécaniques plus complexes soudés au châssis. Elles disposent de barres de tension du ressort-monté entre le châssis du véhicule et de la remorque. Ces crochets de traction aident à protéger le véhicule tracteur lorsque les balancements ou de houblon sur la route en raison de nids de poule dans la route en répartissant le poids de la remorque de façon plus égale entre les essieux des deux véhicules remorque.
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