Les comparaisons d'ampoule de phare de l'automobile

L'un des aspects les plus importants de véhicules qui est rarement discuté sont les phares. Beaucoup de gens ne prennent pas en compte l'histoire des phares à ampoule d'automobiles, qui sert une des caractéristiques de sécurité les plus importantes sur un véhicule. Utilisé depuis le premier véhicule a été produit en quantité massive, les phares des automobiles ont développé et amélioré l'efficacité et de la qualité au cours des 100 dernières années. Ampoules halogènes
ampoules halogènes

sont l'un des types d'éclairage par des ampoules automobiles les plus communes trouvées dans les véhicules. Ils ont d'abord été utilisés en 1962 pour remplacer l'éclairage beaucoup moins efficace à incandescence qui a été utilisé sur les véhicules déjà fabriqués. L'éclairage halogène fonctionne à partir des mêmes principes d'éclairage incandescent --- utilisant un filament de tungstène --- mais reflète la lumière plus efficacement, en utilisant un fond métallique diffusion de la lumière dans plusieurs directions.
HID Ampoules Photos, illustrations

HIDs --- ou à décharge haute intensité --- L'éclairage est la lumière la plus couramment fabriqués sur les nouveaux véhicules à partir de 2010. Il a de nombreux avantages par rapport, ainsi que les ampoules halogènes à incandescence. Aussi connu sous éclairage "xénon", les ampoules HID sont beaucoup plus lumineux que les halogènes. Éclairage à décharge à haute intensité dure également beaucoup plus longtemps que leurs prédécesseurs, ce qui conduit à moins de remplacements. Éclairage HID a été introduit en 1991, lorsque BMW a placé dans la série 7.
Ampoules LED

LEDs --- ou diodes électroluminescentes --- sont un éclairage encore plus avancé que HIDs. Ils offrent une très grande luminosité et sont durables. Bien que de nombreuses voitures de luxe intègrent la technologie LED, leurs avantages par rapport à l'éclairage HID sont petites. Cela a gardé la technologie de se propager rapidement.
Ampoules à incandescence

d'éclairage incandescent est ce que tout a commencé, non seulement l'éclairage de l'ampoule de l'automobile, mais à l'intérieur de l'éclairage dans les maisons et bureaux dans le monde entier. Le premier exemple des ampoules à incandescence apparaissant sur un véhicule, c'est quand la Société de véhicules électriques mis éclairage incandescent sur leurs modèles. Les ampoules ne pouvaient pas résister aux intempéries et sont très peu fiables. Cadillac a été le premier à produire un éclairage résistant aux intempéries, ainsi que la fonction faisceau haut et bas qui est toujours présente sur l'éclairage moderne de l'automobile de jour.