ouvrir le capot et inspecter le moteur. La santé du moteur, plus de puissance, il va produire et le plus réceptif, il sera aux mises à niveau. Commencez par vérifier les pièces cruciales du moteur pour une usure excessive. Vérifiez vos bougies d'allumage et les câbles d'allumage. Sauf si vous pouvez vérifier que les prises n'ont pas épuisé leur durée de vie, les changer. Ensuite, vérifiez vos tuyaux et conduites de carburant pour les fuites et inspecter le bloc moteur pour le pétrole. Si votre moteur a des résidus d'huile, réparer la fuite d'huile avant de le modifier davantage le moteur. Mesure de la compression dans les cylindres est une procédure plus coûteuse et nécessite des installations professionnelles, mais devrait être sérieusement envisagée si la voiture a été maltraité au cours de sa longue vie, ou si vous sentez que la livraison d'énergie sous forme d'actions est insuffisante.
2
Retirer le filtre à air et le remplacer par un système d'admission d'air froid. Il s'agit d'une modification facile et améliore à la fois la puissance et le bruit du moteur. Plusieurs entreprises font des systèmes d'admission d'air froid et la quasi-totalité d'entre eux peuvent être installés dans votre propre garage. La prochaine étape est l'installation d'un nouveau compteur de masse d'air, ce qui reprogrammer votre moteur pour aspirer plus d'air et de brûler plus d'essence pour plus de puissance. Avec ces modifications, vous serez probablement touché les limites du stock de corps de papillon, qui ne sera plus en mesure de fournir suffisamment d'air pour profiter de la nouvelle installation. Corps de papillon de rechange sont faciles à boulonner, et d'améliorer non seulement le pouvoir mais aussi la réponse des gaz, ce qui entraîne une hausse plus immédiat en régime. Enfin, vous pouvez échanger les en-têtes existants avec des unités plus agressifs, mais le coût de cette modification peut être considérable.
3
Retirer votre échappement d'origine et le remplacer par un système de rechange moins restrictive. Le stock d'échappement sur la plupart des voitures de muscle est un maillon faible. Remplacement de l'unité d'action avec un système après-vente améliore la puissance, fournit un son plus rauque et réduit également le poids du véhicule. Il existe diverses options. On peut remplacer uniquement les pots d'échappement ou le système d'échappement tout entier, à partir du moteur à l'avant du véhicule à la sortie d'échappement à l'arrière. Naturellement, plus la section que vous remplacez, plus l'amélioration, vous verrez, mais le plus d'argent vous devez dépenser. Un bon compromis est un système d'échappement cat-back, qui remplace la partie de l'échappement après les convertisseurs catalytiques.
4
Ajouter un système d'induction forcée pour la production d'énergie maximum. Induction forcée fait référence à forçant plus d'air dans la chambre de combustion dans votre moteur que ce qui est possible en s'appuyant sur la pression atmosphérique ambiante. Ceci peut être accompli avec les turbocompresseurs ou compresseurs. Les muscle cars les plus puissants, presque sans exception, comptent sur l'induction forcée. Le coût d'une telle modification est substantielle, et l'installation doit être effectuée par un mécanicien expérimenté. Induction forcée est généralement effectuée après toutes les modifications «préliminaires» dans les étapes précédentes ont été réalisées, comme cela lui permet de s'assurer que le moteur peut effectivement utiliser l'air supplémentaire fournie par le système d'induction forcée.
Articles connexes automobiles