Auto France >> Voiture >  >> Car options de rechange >> mises à jour automatiques générales

Propriétés métallurgiques de Stainless Steel

De tous les différents types et qualités de l'acier sur le marché aujourd'hui, peut-être aucune sorte varie dans la forme ou la fonction que l'acier inoxydable. Au sens le plus large du terme, l'acier inoxydable est un alliage d'acier contenant au moins 10,5% de chrome en poids. Que, toutefois, c'est comme dire qu'une «voiture» est défini comme ayant quatre roues. Le descripteur "inoxydable" ne prend pas en compte les autres procédés ou matériaux impliqués dans la construction du métal. Structure cristalline

aciers inoxydables sont divisés en trois types selon leur structure cristalline; ferratic, austénitique ou martensitique. Lorsque le minerai de fer vient de la terre, c'est la structure cristalline est ferratic. Lorsqu'il est chauffé au-dessus de 912 degrés Celsius, les cristaux réaligner pour former acier "austénitique" (qui est à peu près aussi doux que ferretic traitée, mais peut dissoudre beaucoup plus de carbone pour une résistance accrue). Acier martensitique a une structure cristalline légèrement différente de celle ferretic, c'est très dur et pointu, mais n'est pas aussi résistant à la corrosion ou à une forte que d'autres formes
résistance à la corrosion
Ce qui sépare l'acier inoxydable des autres grades qui utilisent le chrome est le fait que les matériaux inoxydables utilisent assez chrome pour enrober chaque cristal de fer individu. Lorsqu'ils sont exposés à des produits chimiques corrosifs et de l'oxygène, le chrome forme un microscope mince couche d'oxyde de chrome "rouille", qui protège le matériau dessous. Bien que plus faible que 10% des quantités de chrome aident à augmenter la résistance à la corrosion, l'effet est frappé ou manquer. L'analogie, c'est comme porter un gilet pare-balles en Kevlar et des bandes de papier crépon en alternance, c'est mieux que rien, mais vous vous tenez autant de chances de se faire tirer dessus comme pas. Aciers inoxydables véritables contenant au moins 10,5% de chrome sont comme un gilet pare-balles complet. Le plus chrome il est grand, plus les aciers «armure».
Durcissement par précipitation Martensitique (PHM)

Certains des aciers les plus durs de la planète sont PHM. PHM commencent comme n'importe quel autre acier martensitique, mais sont soumis à une procédure de trempe différente. Avec ce matériau, l'acier est soumis à des températures très élevées pendant de longues périodes juste en dessous du niveau de solubilité maximale de l'acier. Lorsque des additifs surchauffée, comme le chrome et le vanadium sont ajoutés, ils glissent facilement dans la matrice cristalline du fer et de l'expansion. Cette technique est appelée la sursaturation, et peut être assimilé à faire du thé sucré. En ajoutant lentement le sucre pour le thé pendant qu'il est encore chaud, vous pouvez dissoudre plus de celui-ci dans l'eau que vous pourriez, si vous deviez ajouter le sucre tout à la fois dans un pichet froid.
Duplex Matériaux

matériaux dits «duplex» sont un alliage d'un genre. Ils utilisent soit un mélange 50/50 ou 60/40 des aciers austénite et ferrite pour un bon équilibre de force et de résistance à la corrosion. Techniquement parlant, il ya peu de différence chimique entre aciers duplex et les austentetics chrome-molybdène-nickel couramment utilisés, sauf que les aciers duplex ont généralement plus de chrome et de molybdène, de nickel et moins que l'acier austentetic. Structure cristalline de l'acier duplex permet de plus des matériaux plus solides, résistants à la corrosion et moins d'autres métaux à usage unique tels que le nickel.