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Comment installer un attelage sur une Mercedes Ml320

La Mercedes Benz ML320 est une pratique, luxueux et de haute qualité SUV qui représente une approche allemande de fabrication de camions. Beaucoup de propriétaires choisissent d'installer un attelage de remorque, ce qui rend le ML encore plus pratique en permettant de tracter une remorque. Le fait que Mercedes predrills le pare-chocs en métal de la ML à l'usine pour être en mesure de prendre un attelage de remorque en fait une conversion relativement simple. Choses que vous devez
Jeu de douilles et cliquet
tournevis
X-Acto couteau
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1

forcer l'ouverture des trois bouchons dans le pare-chocs couvrir qui cachent les vis qui maintiennent le couvercle du pare-chocs sur. Utilisez un tournevis pour enlever les vis.
2

Débranchez le câble de sécurité pour les bavettes garde-boue arrière si votre ML a bavettes. Tirez la couverture de butoir off par soigneusement le glissant vers l'arrière et le mettre dans un endroit où il ne sera pas rayé ou endommagé.
3

Installer les bagues de guidage qui sont venus avec l'attelage dans le pare-chocs guider les trous dans le châssis de la ML. Le cadre a déjà trous pour les douilles. Installez les supports d'attelage de remorque en insérant les boulons fournis par le corset et les bagues de guidage. Serrer l'écrou sur le boulon avec une clé à cliquet.
4

Bolt les entretoises fournies au pare-chocs. Il ya une entretoise de chaque côté de l'attelage de la remorque et les trous sont pré-percée de l'usine.
5

Soulever le couvercle en plastique sur le côté du conducteur de la ML situé à l'arrière à l'intérieur de la voiture pour accéder aux faisceaux de câbles pour la partie arrière. La fiche du faisceau de câblage doit être visible lorsque le couvercle est retiré.
6

localiser et supprimer le bouchon en caoutchouc à l'intérieur de la carrosserie qui recouvre le trou pour l'attelage faisceau de câblage de la remorque. Guider le faisceau de fils fourni par le trou. Installez le bouchon en caoutchouc fourni dans le trou avec le faisceau de câblage.
7

sectionneur principal faisceau de câblage de la ML, mettez l'indicateur de signal et module de freinage et de les brancher dans les prises qui sont sur le nouveau faisceau de câblage . Remettez le couvercle en plastique qui cache le câblage.
8

Installez le dispositif d'attelage sur le pare-chocs, en utilisant les trous pré-percés dans le pare-chocs et le matériel fourni qui vient avec l'attelage. Utilisez une clé dynamométrique pour serrer les boulons d'attelage de remorque à 118 lb-pi.
9

Installez le support du faisceau de câbles sur les trous pré-percés dans le pare-chocs. Ceux-ci sont petits et peuvent sembler être recouvert de peinture mais sont là. Installer le faisceau de câbles sur le support. Installez un fusible de 25 A dans la fente numérotée "F18" sur votre boîte à fusibles.
10

Utilisez un couteau X-Acto pour percer un trou pour l'attelage de remorque dans le couvercle de pare-chocs en plastique. L'attelage viendra avec des dimensions et des orientations pour la taille des trous est correct. Remettez la couverture de butoir en le faisant glisser sur les guides et ensuite installer les vis qui maintiennent le. Réinstaller les capuchons en caoutchouc qui cachent les vis.