Quels sont les avantages de barres de torsion?

Bien que certains pourraient penser eux un concept dépassé, la suspension à barre de torsion ne possèdent au moins un avantage énorme sur la plupart des autres modèles. Bien que de nouveaux systèmes hydrauliques air et peuvent faire beaucoup des mêmes choses, torsions barres anéantir la fois sur le coût. Histoire

Citroën a été le premier à équiper une voiture avec suspension à barre de torsion en 1934, suivie par Volkswagen et Chrysler en 1957. La conception a été un tel succès que Chrysler a utilisé pendant près de 25 ans.
Fonction

Une suspension à barre de torsion utilise une barre d'acier à ressort reliée au châssis à une extrémité et la roue de l'autre. Les rebondissements barre le long de son axe pour permettre le mouvement de suspension.
Ajustement

Les grandes barres de torsion seul avantage jouissent est leur facilité de réglage. La plupart des suspensions à barre de torsion peuvent être ajustés vers le haut ou vers le bas avec un peu plus d'une clé à douille. Ils peuvent être ajustés autant que deux pouces de chaque direction.
Indépendance

torsion suspensions de bar sont complètement indépendants de gauche à droite, ce qui est un énorme bond dans le traitement de plus de anciennes suspensions droite essieux.
Poids

Ces suspensions bénéficient plus de la fonctionnalité de double bras suspensions indépendantes, mais en général un poids d'environ deux tiers autant. Photos