Quels sont les avantages d'un essieu arrière rigide ?

L'essieu arrière solide ( "live") a reçu beaucoup de mauvaise presse ces dernières années. Bien technophiles insistent sur le fait que les suspensions indépendantes les plus modernes sont supérieurs dans tous les sens , le fait demeure que l'essieu moteur traditionnel a ses vertus. Fonction

l'essieu moteur traditionnel utilise un anneau et le pignon d'envoyer la puissance d'un arbre d'entraînement entrant aux deux roues motrices.
Ressorts

essieux moteurs ont traditionnellement utilisé suspensions à ressorts à lames , qui peuvent porter de lourdes charges de manière plus sûre que la suspension à ressort hélicoïdal d'un arrière indépendante .
Garde au sol

parce qu'ils constituent un lien solide entre les deux pneus , essieux rigides fournissent une quantité constante de garde au sol. Cela peut être un avantage énorme off-road .
Force

Par rapport à suspensions indépendantes , essieux moteurs sont généralement plus forte , tant dans leur capacité à résister à la rupture de l'impact, et la torsion associé aux moteurs à couple élevé .
Racing

essieux rigides sont souvent utilisés dans les courses d'accélération , car le différentiel central met beaucoup de traction améliorant la «mort poids " directement sur les pneus.