Comment faire pour installer un radiateur 52mm dans une Toyota Supra

Construire un véhicule de performance signifie prêter attention à tous les aspects de l'emploi, y compris les petites choses. Un radiateur est un élément clé du système de refroidissement, et si vous êtes en mesure de réduire la chaleur plus rapidement, vous pouvez ramasser quelques chevaux le long du chemin ainsi. Une modification populaire à cet égard pour la Toyota Supra est l'installation d'un radiateur 52mm. Ils ont un noyau plus épais que le modèle du stock, et sont généralement construits en aluminium, qui dissipe la chaleur plus facile. L'installation devrait prendre environ une heure à faire avec des outils à main de base. Choses que vous devez
Bucket, tournevis à tête plate
cliquet 3/8-inch et douilles
52mm radiateur de refroidissement

Eau distillée
Afficher Instructions supplémentaires
1

vidange du radiateur en ouvrant le robinet de vidange, situé sur la partie inférieure du radiateur, dans un seau.
2

Dévissez les colliers qui relient les tuyaux du moteur le radiateur à l'aide du tournevis à tête plate. Une fois que les colliers de serrage sont éteints, retirez chacun des tuyaux à l'aide de vos mains.
3

Déboulonnez les supports de radiateur supérieur du support de base, en utilisant la clé à cliquet et douilles 3/8-inch . Ceux-ci détiennent le radiateur en place en utilisant un isolateur en caoutchouc.
4

Soulevez le radiateur hors de la baie du moteur en utilisant vos mains et placez-le sur le côté.
5

Réglez le radiateur 52mm dans le compartiment moteur, en alignant les broches du bas du radiateur avec des coussinets en caoutchouc sur le fond du support de base.
6

Bolt le radiateur supérieur monte de nouveau dans le support de base , en utilisant la clé à cliquet et douilles 3/8-inch. Le radiateur est désormais fixé dans le support de base.
7

Rebranchez tous les tuyaux du moteur au radiateur, à l'aide des colliers de serrage et le tournevis à tête plate.
8

Ouvrez le bouchon du radiateur et remplir le radiateur avec un mélange 50-50 de liquide de refroidissement et d'eau distillée.
9

tourner le moteur pendant 20 minutes pour faire circuler le liquide de refroidissement et de l'eau. Cela va mélanger les deux ensemble correctement.