La fonction d'un frein d'échappement est d'aider à ralentir les véhicules à moteur diesel sans l'utilisation des freins de roue. Certains de ces freins fonctionnent automatiquement lorsque le conducteur lève le pied de l'accélérateur, et certains sont contrôlés manuellement via un commutateur, ou les deux. Différents paramètres permettent au conducteur de contrôler la façon dont le frein est serré.
Caractéristiques
freins d'échappement comportent une «porte» qui se ferme lorsque le véhicule roule et l'accélérateur est ne sont pas utilisés. Lorsque, dans la position de fermeture, ces freins limitent considérablement le flux de gaz d'échappement, augmentant ainsi la pression à l'intérieur du moteur, ce qui ralentit le véhicule en fin de compte vers le bas. La plupart disposent également d'un commutateur ou un autre contrôle à l'intérieur de la cabine, qui peut être réglé soit activer le second conducteur est de la pédale d'accélérateur, ou être activée manuellement dans des situations descente de remorquage seulement.
Avantages
Le plus grand avantage du frein sur échappement est qu'ils ajoutent un ralentissement puissance aux freins réguliers, les empêchant de chauffage et de vitrage, ce qui diminue considérablement leur efficacité. Quand remorquage de lourdes charges, ces freins peuvent sauver des vies. Ces freins ne sont pas endommager les moteurs, et donc ils peuvent être utilisés encore et en toute sécurité.
Considérations
Si vous avez une camionnette qui voit régulièrement le devoir de la charge utile lourde ou de l'action de la remorque à sellette, un frein sur échappement peut grandement aider à la puissance de freinage. Camions semi-remorques ont utilisé des systèmes de freinage similaires pendant des années, et maintenant il est offert au grand public par des sociétés telles que Jacobs et les banques.
Attention
Bien un frein d'échappement peut augmenter considérablement ralentir et arrêter fonctions, il n'est en aucun cas un système de freinage primaire. En outre, vérifier les ordonnances locales concernant ces freins, car certains peuvent créer beaucoup de bruit et peut être illégale. Un frein d'échappement n'est pas la même que les freins Jake utilisés sur les semi-camions, mais est similaire à l'idée. Certains freins d'échappement peuvent manquer de puissance à bas régime aussi bien, et sont principalement utilisés dans les applications à pleine vitesse.
