Retirer les boulons et les vis qui retiennent le pare-chocs avant avec l'aide d'un assistant, si possible. L'emplacement et le type de vis exact varie selon l'année. Les modèles de 1998 à 2001 utilisent un total de 23 boulons et des vis pour maintenir le pare-chocs avant.
2
Situer la corne de l'équipement d'origine constructeur. Il se trouve derrière le pare-chocs avant sur le côté du conducteur et doit être maintenant exposé. Débranchez le connecteur 1P de la corne et retirer la vis de fixation avec une clé à douille de 8 mm de sorte que vous pouvez enlever la corne d'origine.
3
Monter la nouvelle corne en utilisant les écrous et rondelles dans le Kit. Si votre kit a deux cornes (d'une voix basse et d'un ton haut), les boulonner sur les deux trous du milieu de la poutre de pare-chocs avant.
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Branchez le connecteur 1P à la nouvelle corne en utilisant l'original exploiter si elle est compatible avec la nouvelle corne. Sinon, vous aurez besoin de faire la connexion en utilisant une pince à sertir de fil /strip-teaseuse. Si vous installez deux cornes, vous aurez besoin de faire une autre connexion à la deuxième corne utilisant un fil de calibre 16 et un autre faisceau de câblage.
5
tester le nouveau cornes pour s'assurer qu'ils fonctionnent.
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Réinstaller le pare-chocs en inversant la procédure que vous avez utilisé à l'étape 1.
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