Clean ou essuyer l'intérieur des tuyaux ou des pièces avant de les attacher pour empêcher les débris de contaminer votre compresseur nouvellement installé.
2
Installer le tuyau de vidange sur le raccord de vidange et le fixer avec un collier de serrage.
3
Placez le compresseur sur la voiture, en s'assurant que les points de la ligne de vidange vers le bas. Puis passer sous votre voiture pour joindre la ligne d'huile à la vidange dans le carter d'huile.
4
Fixez la roue libre à la suralimentation avec 12 mm ou boulons 3/4-inch. Utiliser une clé pour sécuriser les boulons.
5
Poussez le coude d'admission doucement sur le compresseur. Ce ne sera pas facile. Vous pouvez utiliser un maillet pour ajouter un peu de vigueur sans causer de dommages.
6
Insérez le coude noir afin qu'il passe de l'aile à l'entrée.
7
Cut un trou pour le capteur de température de l'air avant d'installer le coude de retour. Le trou peut être effectué avec un trépan de forage. La sonde doit être placée près de la partie extérieure du coude.
8
Fixez le coude du tube qui est relié au compteur de débit d'air.
9 Placez le tuyau de
pinces sur l'extrémité du tube d'entrée. Cela vous permettra de glisser sur le tuyau en caoutchouc bleu qui ira à l'extrémité du tube d'entrée. Ce tuyau bleu est entre le tube d'entrée et le coude de retour.
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