Comment booster un LS1

Avant d'acheter un additionneur de puissance comme un compresseur pour votre moteur LS1, il est important de savoir ce qui sera nécessaire pour installer les pièces sur votre voiture. L'installation d'un compresseur peut être accompli par un motoriste de novice, mais c'est généralement une bonne idée de prendre votre temps et utiliser un kit spécialement conçu pour votre marque spécifique de voiture. Une fois que vous avez une idée de ce qui sera nécessaire pour l'installation, l'achat du kit spécifique au véhicule dont vous avez besoin pour augmenter la puissance de votre moteur LS1 aussi haut que vous le souhaitez. Choses que vous devez
LS1 compresseur kit
3/8-inch douille d'entraînement mis
Show More Instructions
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Retirez le kit de suralimentation de son emballage et soigneusement lire les instructions fournies. LS1 moteurs varié dans la construction dans les années où ils ont été construits, et donc chaque kit sera légèrement différent à installer. Il est absolument essentiel que vous suiviez les instructions à la lettre pour éviter d'endommager le véhicule ou le kit de suralimentation.
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vidange de l'huile et du liquide de refroidissement du véhicule, et d'effectuer une préparation pré-installation supplémentaire requis par le fabricant du compresseur. Les instructions fournies décriront les mesures nécessaires que vous aurez à prendre avant l'installation.
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Retirer la courroie du ventilateur et le corps de papillon du moteur, ainsi que d'autres pièces exigées par l' équipement du compresseur d'être enlevé. Sur la LS1, le corps d'étranglement est à l'avant de la tubulure d'admission et est éliminé en utilisant un ensemble de douille d'entraînement 3/8-inch. Sur certains kits, le corps de papillon sera réutilisée. Pour retirer la courroie de ventilateur, il suffit d'appliquer un levier pour le galet tendeur de ceinture à l'avant du moteur et glisser la courroie des poulies. Une courroie de ventilateur de remplacement sera fourni avec un kit de suralimentation que vous achetez.
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Déboulonnez le collecteur d'admission du moteur avec une clé à douille. Le collecteur d'admission est la partie plastique dur sur le très haut du moteur LS1 entre les culasses. L'unité de suralimentation remplace cette admission. Cependant, les fabricants tels que Powerdyne utilisent compresseurs qui montent sur l'avant du moteur similaire à la façon dont les turbocompresseurs sont montés.
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Bolt le compresseur sur le moteur, en suivant les instructions attentivement pour s'assurer que tous les Les raccords de votre véhicule, tels que les injecteurs de carburant et les tuyaux de liquide de refroidissement, sont correctement installés.
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Installer la courroie du ventilateur de remplacement sur la poulie de compresseur, puis double-vérifier tous les accessoires que vous avez supprimé et réinstallé . Avant de démarrer le moteur, assurez-vous de le remplir avec du liquide de refroidissement et de l'huile. Une fois cette opération terminée, le cycle du moteur, conformément aux recommandations du fabricant du kit.