Comment faire pour installer un SAFC

Le capteur MAP (pression absolue du collecteur ) du capteur de votre véhicule communique le flux d'air vers le PCM (module de commande du groupe motopropulseur ) , de sorte que le PCM peut réguler la quantité de carburant d'un moteur reçoit . Les changements SAFC le signal de la MAP à la PCM de sorte que vous pouvez modifier le volume du débit de carburant à vos propres spécifications. Couleurs de câblage peuvent varier selon la marque et le modèle, les instructions ci-dessous sont spécifiques à une Mitsubishi Eclipse GS 1998. Choses que vous devez
Pince coupante
dénuder
SAFC
Afficher plus Instructions
1

Branchez les fils du SAFC à l'ECU ( contrôle électronique unité ) dans le moteur de la voiture de cette façon :

Rouge (alimentation) pour le fil noir /blanc (broche 20)

Green ( RPM) au fil blanc (broche 73) < br >

Gray ( signal de papillon ) au fil marron /rouge (broche 35)

Brown et noir ( terrain ) sur le fil noir (broche 10) pour

Blanc ( capteur MAP ) et jaune (MAP capteur out) au fil jaune /noir (broche 36)
2

ne connectez aucun des autres fils du SAFC . Au lieu de cela , les attacher et couvrir toute cuivre exposée avec du ruban électrique .
3

Tourner la clé de tout le chemin à droite mais revenir vers la gauche avant le démarrage du moteur . Cela mettra le SAFC . Sur le SAFC , régler la pression de " 7 à 7 out. " Sélectionnez un moteur à quatre cylindres et assurez-vous que la flèche sous " Thr " ( papillon) pointe vers le haut .