Qu'est-ce qu'un programmeur Retour Piggy faire?

L'ECU ou «unité de commande du moteur" est l'ordinateur qui contrôle la plupart des fonctions sur une voiture moderne. L'ECU est pré-réglé selon les spécifications de l'usine, qui dans beaucoup de cas fournissent moins de puissance que ce que le véhicule est vraiment capable. programmateurs électriques, y compris les programmeurs de ferroutage, donnent à l'utilisateur la possibilité d'ajuster ces paramètres. L'ECU

L'ECU ou «unité de commande du moteur", aussi connu comme l '"unité de contrôle électronique", se trouve généralement sous le tableau de bord du côté passager. Le DLC ou «connecteur de liaison de données" est un endroit sous le tableau de bord du côté du conducteur où un cordon peut être branché à accéder à l'ECU. L'ECU contrôle de nombreuses fonctions de la voiture, comme le débit de carburant et le flux d'air, qui ont un impact direct sur la puissance de la voiture.
Puissance programmeurs

puissance Les programmeurs sont des appareils qui se branchent sur deux l'ECU ou le DLC et permettent à l'utilisateur de personnaliser le flux d'air et le débit de carburant pour augmenter la puissance du véhicule. De nombreux programmeurs de puissance sont spécifiques au modèle particulier de voiture et peut simplement être branché et utilisé immédiatement. D'autres vont travailler sur n'importe quel véhicule, mais ils ne peuvent pas simplement être branché - ils doivent être installés par un spécialiste. Dans les deux cas, le programmeur sera en mesure de déterminer le débit d'air et le débit de carburant pour des performances améliorées.

Piggyback programmeurs

programmeurs Piggyback sont tout simplement pouvoir Les programmeurs qui sont conçus pour "piggy back" ou fonctionnent en conjonction avec l'ordinateur ou ECU de la voiture. L'autre type de programmeur de puissance est un programmeur autonome, qui est conçu pour prendre totalement la place du calculateur. Un programmeur de ferroutage est également différent d'un programmeur Flash, en ce qu'un programmeur flash se faire des modifications au sein de l'ECU lui-même, alors qu'un programmeur de ferroutage reçoit les données provenant de l'ECU et le modifie à ce stade.

Installation et utilisation

Un programmeur de ferroutage peuvent être installées simplement en branchant le câble dans le port à l'ECU ou le DLC. Le programmeur doit commencer à travailler immédiatement, demandant à l'utilisateur avec une série de questions telles que le nombre de cylindres dans la voiture, l'utilisation prévue de la voiture et d'autres facteurs qui peuvent affecter la combinaison idéale du flux d'air et le débit de carburant pour le pouvoir. Une fois que les questions sont répondues, le programmeur effectue les réglages automatiquement.