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DIY froide Prises d'air

Une entrée d'air froid peut être effectuée en utilisant des pièces d'automobile de base et peut améliorer les performances du moteur de votre véhicule et augmenter l'économie de carburant. La prise d'air froid va aussi travailler en tandem avec vos autres modifications du véhicule. Si vous avez connaissance de réparation automobile de base et quelques outils d'atelier communes, vous pouvez installer une prise d'air froid vous-même et commencer à améliorer les performances de votre véhicule. Les choses dont vous aurez besoin
Mandrin U-bend tuyau d'échappement
Drill
Passe
Epoxy (le cas échéant)
savon à vaisselle et de l'eau
filtre K & N
3 PVC tuyau en caoutchouc air pinces, deux pouces de long
1 peuvent moteur PEINTURE & tournevis Torx
Croissant-clé
Tournevis à tête plate
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1

Retirer le Traduction admission d'air froid à partir du véhicule en desserrant la pince sur le tuyau menant à l'organe d'étranglement. Selon le type, soit pousser la pince extrémités ensemble ou desserrer la vis de fixation à l'aide d'un tournevis à tête plate. Une fois que vous avez tiré le premier tuyau sur le moteur, retirer la boîte à air par unclasping les verrous sur la boîte. Retirez-le et mettez-le de côté. Supprimez tous les autres tuyaux d'admission d'air.
2

Nettoyer le tuyau coudé de mandrin avec de l'eau et du savon afin qu'il soit exempt de graisse appliquée au cours du processus de fabrication. La graisse va vous empêcher d'appliquer la peinture à la conduite.
3

Monter le tuyau coudé de mandrin dans le compartiment moteur contre le corps de papillon du moteur. Mesurer pour couvrir la distance entre le corps de papillon des gaz et le trou dans le compartiment moteur lorsque le fait saillie de tuyaux d'admission. Couper le tuyau coudé de mandrin avec une scie à métaux, en s'assurant que vous créez une extrémité droite. Poncer le bord de coupe lisse.
4

Mettez un raccord en caoutchouc sur l'extrémité coupée du tuyau coudé de mandrin, faites glisser une pince métallique sur l'accouplement et serrer à l'aide d'un tournevis à tête plate. Percer un trou dans le raccord de caoutchouc tenant le tuyau d'admission au corps de papillon de la même taille de diamètre de tuyau comme votre d'émission. Insérer une rondelle de même diamètre que la taille du trou foré, et insérez le tuyau de serre dans le trou. Utilisation époxy pour sceller autour de l'oeillet, si nécessaire.
5

monter l'autre coude à 45 degrés de la conduite coudée du mandrin dans le raccord et glisser une pince métallique sur elle. Serrer la pince métallique à l'aide d'un tournevis à tête plate. Une fois que vous avez installé le virage à 45 degrés sur le tuyau, alignez-le de sorte qu'il n'est pas tourné vers le moteur.
6

installer un filtre à air à l'extrémité du tuyau de 45 degrés et serrez il en place en utilisant une pince métallique. Faites glisser la pince métallique sur le couplage du filtre à air et serrer en place.
7

Réinitialisation unité de commande électronique du véhicule (ECU) en débranchant le fusible de 10 A sur la borne de batterie. Cela permettra à la mémoire du véhicule pour réinitialiser afin qu'il reconnaisse les nouvelles modifications du moteur.