détacher le bouchon du réservoir. Soulager la pression de carburant résiduel à partir du système en enlevant le fusible de la pompe à carburant et le démarrage du véhicule. Lorsque la pression de carburant est dans le système, le moteur cale pour indiquer la pression est soulagée.
2
Coupez le contact et laisser le moteur refroidir complètement. Débranchez le câble négatif de la batterie de la batterie en utilisant un 8 mm, clé de 10 mm ou 1/2-inch, en fonction de la conception de la batterie et poser le câble de côté afin qu'il ne peut pas entré en contact avec la borne de batterie ou autre métal.
3
Placer les cales derrière les roues avant pour sécuriser le véhicule et l'empêcher de bouger. Soulever les roues arrière du véhicule à l'aide d'une prise de parole. Abaisser la voiture sur chandelles placé sous le châssis du véhicule, loin du réservoir de carburant, pour supporter le poids du véhicule en toute sécurité.
4
glisser un bloc de bois entre la prise de parole et le réservoir de carburant . Positionner le cric sous le réservoir de carburant. Cela permet de répartir la pression de la prise sur le fond de la cuve et évite la perforation du réservoir. Utilisez la prise de parole avec le bloc de bois sur elle et soulever légèrement le réservoir pour supporter le poids de la citerne.
5
Utilisez un tournevis pour dévisser les colliers qui fixent les tuyaux de remplissage de carburant dans le réservoir la goulotte de remplissage. Glisser les tuyaux de la tubulure de remplissage du réservoir. Retirer les boulons qui fixent les sangles de réservoir de carburant sur le châssis du véhicule à l'aide d'une douille, l'extension et à cliquet. Glissez les sangles de sous le réservoir. Abaisser la prise de parole jusqu'à ce que le réservoir tombe assez pour enlever les conduites de carburant à partir de la partie supérieure du réservoir vers le bas.
6
Prenez les lignes de carburant dans le réservoir à l'aide de la conduite de carburant bon outil déconnecter. L'outil varie selon le modèle et l'année véhicule. Débrancher le connecteur électrique de la partie supérieure de l'ensemble de pompe de carburant et le faire glisser le réservoir par le dessous du véhicule. Retirez l'assemblage de la pompe à carburant du réservoir de carburant à l'aide d'un mandrin en laiton et d'un marteau ou un autre outil tel que requis et drainer toute l'essence restant dans le réservoir.
7
Installez un raccord de cloison à haut débit et d'un puisard, un size12-AN raccord est recommandé, dans le front de la partie inférieure du réservoir, si la réutilisation du réservoir d'origine. Cela devrait être fait par un atelier de réparation du réservoir de carburant qualifié.
8
Choisissez un emplacement de montage horizontal sur le châssis de la voiture. La mise en place de la pompe doit être en avant du réservoir de carburant et le plus bas possible sur le cadre. Marquer l'emplacement des trous de montage sur le châssis et percer des trous 1/4-inch dans le châssis pour monter la pompe. Fixez la nouvelle pompe à l'aide d'écrous et de boulons 1/4-inch. Installation de la conduite de carburant à partir du réservoir à la pompe et serrer les garnitures en toute sécurité. Installer un 12 un raccord à la sortie de la pompe à carburant et attachez la conduite de carburant d'usine en utilisant un adaptateur.
9
Coupez un morceau du noir et un morceau de fil rouge de calibre 10 assez longtemps à atteindre à partir de la pompe à carburant à la boîte à fusibles d'usine. Crimp ronde, oeillet terminal de style se termine à une extrémité de chaque fil et fixez-les aux bornes de la pompe - fil rouge au fil positif et noir à la borne négative - et serrer les écrous. Dégainer l'autre extrémité des fils à un circuit de 30 ampères seulement alimenté lorsque la touche est activée.
10
Démarrer le moteur et vérifier les raccords conduite de carburant ne fuient pas. Couper le moteur et corriger les fuites avant l'essai au volant de la voiture.
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