Comment Mats insonorisées pour les voitures

L'oreille humaine est aussi bon en tuning le bruit constant que le nez est une odeur particulière ou de la peau est une sensation particulière, si ce que vous percevez que le silence pendant la conduite pourrait bien être une raquette constante vous avez tout simplement pris l'habitude d'. Rodders plus chaudes sont particulièrement tolérants de bruit, au moins jusqu'au point qu'ils se rendent compte qu'ils ne peuvent pas entendre leur stéréo ou tenir une conversation sur le bruit du moteur. L'insonorisation est un moyen simple d'obtenir votre conduite plus silencieuse, plus frais et plus vivable. Choses que vous devez
outils à main de base
Grinder avec une brosse métallique en laiton
alcool à friction
Rag occasion, Utilitaire rasoir
insonorisation mat
3 pouces rouleau
séchoir ou pistolet à air chaud
Afficher plus Instructions
1

Retirer les sièges avant et les tapis. Les procédures ici varient considérablement par marque et le modèle, afin de consulter un manuel de réparation de votre voiture si vous ne pouvez pas comprendre. Sièges avant boulon généralement au sol par le tapis à l'aide de quatre boulons, et vous aurez besoin de débrancher le câblage harnais si vous avez des sièges à réglage électrique. Ensuite, enlever les agrafes ou de retenue qui fixent le tapis et le sortir. Vous pouvez aussi avoir besoin d'enlever la console centrale.
2

Retirer le jute original ou isolant fibreux, ou le laisser en place. Cette partie est à vous. Si vous avez une voiture avec ce sous-couche en carton-like, puis aller de l'avant et retirez-le, car il est beaucoup moins efficace que le matériel que vous allez utiliser. Isolant fibreux est meilleur et il n'y a pas vraiment de raison de se débarrasser de lui puisque vous pouvez simplement coller le nouvel isolant sur le dessus.
3

Si vous choisissez de supprimer l'isolant fibreux, tirez autant que possible à la main et avec un levier ou un grattoir joint - tout ce qui est à portée de main et fait le travail. Par la suite, le sable tout l'étage avec un fil de laiton roues montées sur une meuleuse (réglé sur la vitesse la plus faible) jusqu'à ce que vous avez toutes les traces d'isolation supprimés. Si vous parvenez à sable à travers la peinture, puis appuyez sur n'importe quel métal nu avec une légère pulvérisation de peinture en aérosol anti-corrosion pour éviter la rouille. Permettez-lui le temps de sécher et essuyez tout vers le bas avec de l'alcool pour enlever tout ce qui va inhiber l'adhérence.
4

Placez vos feuilles d'isolation à revers adhésif sur le sol et coupez-les en forme avec un couteau . Gardez les restes pour le patchwork. Peler l'adhésif reculant de l'isolant, ce qui expose à quelques centimètres à la fois. Le travail d'un côté à l'autre, en appuyant sur le tapis en place avec vos mains et en utilisant un petit rouleau à travailler les bulles. Cela est particulièrement important lors de l'application de l'isolant sur le métal nu. L'utilisation d'un sèche-cheveux ou un pistolet à chaleur pour chauffer la matière, il sera beaucoup plus souple et plus facile à travailler dans des cavités et des coudes.
5 patchs Cut

de votre ferraille et les utiliser pour combler les lacunes entre les feuilles d'isolation. Un certain chevauchement est acceptable, et c'est mieux qu'un écart. Vous devriez voir aucune trace du plancher métallique ou isolant fibreux d'origine au moment où vous avez terminé. Réinstaller le tapis, les sièges et la console centrale dans l'ordre inverse de la dépose.