Comment reconstruire un moteur de course

Le coeur de toute voiture de course est son moteur. Même les moteurs les plus robustes ne parviennent pas, en particulier sous les fortes contraintes qui leur sont imposées par les rigueurs de tous azimuts course. Pour la plupart des applications de course, il est plus rentable de reconstruire un moteur de course est endommagé ou usé, plutôt que de le remplacer. Reconstruction d'un moteur de course exige du temps, une certaine familiarité avec le travail de la machine, et un espace de travail propre. Le processus pour les différents types de moteurs est variable. Choses que vous devez
Les cartouches
Clé dynamométrique
prise standard et métrique définit w /cliquets
Show More Instructions
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diapositives nouvelles manches dans chaque paroi du cylindre. Cela fournira essentiellement des nouveaux cylindres sans avoir à percer dans le bloc excessivement.
2

assembler vos pistons et bielles. Placez votre nouveau vilebrequin dans le moteur et l'adapter à vos chapeaux de palier en place. Ce processus sera différent pour certains types de moteurs, mais pour la plupart des moteurs de course à quatre temps, installez le vilebrequin d'abord, puis monter les pistons et les bielles à elle.
3

Remplacer les joints de culasse et faites glisser nouvelles culasses en place. Pour les moteurs de commande des soupapes classiques, installer l'arbre à cames puis installez poussoirs et poussoirs. Pour les moteurs à arbre à cames, installer des composants valvetrain avant cames glisser en place.
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Assembler le collecteur d'admission, la livraison de carburant (carburateur ou injection) et tous les accessoires.