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Comment couper Honda Ressorts

Si vous voulez réduire votre Honda, vous pouvez installer de nouveaux ressorts courts, ou vous pouvez couper les ressorts boursiers. En coupant les ressorts, vous provoquez le ressort de perdre la capacité de charge, et dans le processus, abaisser la voiture. Couper les bobines de cette façon prend quelques essais et erreurs, mais c'est un moyen peu coûteux de faire le travail. Ce processus devrait prendre environ deux heures pour le faire correctement. Choses que vous devez
Jack
chandelles
Tire clé à cliquet 3/8-inch
et douilles
Open-end Clé ensemble
à tête hexagonale clé
printemps contrefiche compresseur
cliquet 1/2-inch et douilles
permanent marqueur
Angle grinder avec le métal 4-1/2-Inch coupe Wheel | Protection des yeux
Audition protection | gants de travail
Show More Instructions
1

soulever le Honda en utilisant la prise et mettre des chandelles sous les points de levage sur la voiture pour les quatre roues ne touchent plus le sol. Enlevez les roues avec la clé du pneu.
2

ouvrir le capot et ensuite s'asseoir en face de la suspension avant. Déverrouiller le bras oscillant transversal de la jambe de force avant du bras de commande inférieur avec le cliquet 3/8-inch et douille et une clé à fourche. Déboulonner la conduite de frein et la partie inférieure de la jambe de force à l'aide de la clé à cliquet 3/8-inch et douille. Déverrouiller le mât de la tour de l'entretoise dans la baie du moteur en utilisant la clé à cliquet 3/8-inch et la douille, et la retirer de la suspension.
3

Installez les compresseurs de ressorts hélicoïdaux sur la jambe et les serrer avec la clé à cliquet 1/2-inch et douille. Enlevez le capuchon sur la jambe avec une clé à fourche et une clé à six pans. Enlevez le bouchon du mât et enlever les compresseurs de jambe de force avec la clé à cliquet 1/2-inch et douille.
4

Marquer le ressort hélicoïdal où vous voulez couper à l'aide du marqueur permanent compter les tours de la bobine comme référence. Porter des gants de travail, la protection et des lunettes de protection auditive. Couper le ressort hélicoïdal avec la meuleuse d'angle. Réinstaller le ressort dans la jambe avec la clé à cliquet 1/2-inch et douille et les compresseurs de printemps, puis réinstallez le bouchon du mât avec une clé à tête hexagonale et une clé à fourche. Réinstaller le tube avant la suspension avec la clé à cliquet 3/8-inch et douille et une clé à fourche, allez dans l'ordre inverse du démontage.
5

s'asseoir en face de la suspension arrière. Déverrouiller le bas de la jambe de force à partir du bras de commande inférieur avec le cliquet 3/8-inch et la douille, puis ouvrir le coffre. Peler le panneau moquette sur les côtés du tronc et de déboulonner la partie supérieure du mât de la tour de jambe en utilisant la clé à cliquet 3/8-inch et douille. Prenez la jambe de la suspension.
6

Installez les compresseurs de ressorts hélicoïdaux sur le mât et les serrer avec la clé à cliquet 1/2-inch et douille. Enlevez le capuchon sur la jambe avec une clé à fourche et une clé à six pans. Retirez le capuchon de l'amortisseur et retirez les compresseurs de jambe de force avec la clé à cliquet 1/2-inch et douille.
7

Marquez le ressort hélicoïdal où vous voulez couper à l'aide du marqueur permanent. Mettre les gants de travail, de protection et des lunettes de protection auditive, et couper le ressort hélicoïdal avec la meuleuse d'angle. Réinstaller le ressort dans la jambe avec la clé à cliquet 1/2-inch et douille et les compresseurs de printemps, puis réinstallez le bouchon du mât avec une clé à tête hexagonale et une clé à fourche. Réinstaller la jambe arrière à la suspension avec la clé à cliquet 3/8-inch et douille et une clé à fourche, allez dans l'ordre inverse du démontage.
8

réinstaller les roues à l'aide de la clé du pneu. Abaissez la Honda du cric se trouve à l'aide du cric.