Comment installer un contrôleur Turbo sur une Civic

Installation d'un contrôleur de boost sur votre kit turbo custom Honda Civic vous permet de contrôler le niveau du turbo manuellement. En stock systèmes turbo, la sortie de suralimentation du turbo est fixé par l'actionneur à ressort soupape de décharge. La tension de ce ressort définit le niveau de boost le turbocompresseur produit. Manuel impulsion contrôleurs épissure dans le système de conduit de vide du turbocompresseur. Ils disposent de leur propre actionneur à ressort qui est tendu par un bouton réglable. Modification de la tension du ressort du contrôleur de suralimentation avec le bouton de réglage permet un réglage du niveau de boost personnalisé à partir de votre kit turbo de Civic. Les choses dont vous aurez besoin
contrôleur manuel de poussée
rasoir coupe
Zip liens
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situer la soupape de décharge du turbo. C'est le mécanisme cylindrique monté directement à l'unité de turbocompresseur. Routé sur la soupape de décharge, vous trouverez la ligne de dépression soupape de décharge. C'est le tuyau en caoutchouc relié entre la soupape de décharge et le reste du système d'aspirateur turbo via un raccord en T. Sur turbocompresseurs avec une soupape de décharge interne, la soupape de décharge n'est pas aussi facilement visible de l'extérieur du turbocompresseur. Cependant, la ligne de vide en caoutchouc de la soupape de décharge interne sera toujours facilement accessible.
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Utilisez un couteau de rasoir pour couper la ligne de dépression soupape de décharge en deux, à mi-chemin entre la soupape de décharge et raccord en T de la ligne. A chaque fin de votre contrôleur de poussée manuelle est un cannelé pour raccorder la ligne de vide. Glisser chaque extrémité de la ligne de coupe sur la pression wastegate Dispositif de réglage de barbes de tuyau manuelle. Assurez-vous que la ligne est solidement fixé pour éviter les fuites d'augmenter la pression.
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Utilisez le bouton de réglage du contrôleur de poussée manuelle pour modifier les niveaux de boost sur votre kit turbo de Civic. Enfilez le bouton de réglage vers le bas pour augmenter la pression de suralimentation du turbo. Sinon, dévisser le bouton de réglage pour diminuer la pression de suralimentation.