Comment brancher un tachymètre à un allumage MSD

Que vous ayez une usine, tachymètre OEM ou aftermarket une jauge, une bonne installation avec le système d'allumage électrique est essentiel pour obtenir une lecture précise. La plupart des tachymètres sont conçus pour se brancher directement dans la bobine ou le port HEI sur la plupart des distributeurs. Ce paradigme OEM-centric est d'un grand secours à de nombreuses rodders chaudes qui ont installé un système de commande d'allumage MSD de rechange dans leurs véhicules. Heureusement, la plupart des tachymètres sont capables de le brancher directement dans la boîte de commande d'allumage MSD avec peu de difficulté. Les choses dont vous aurez besoin
dénuder
calibre 12 automobile fil
Mâle et femelle connecteurs
Volt essai lumière
Afficher plus Instructions
1

dénuder l'extrémité du câble de déclenchement pour le tachymètre et placez un connecteur femelle-femelle à elle. Montez le nouveau câble du connecteur femelle /femelle, et d'exécuter directement le fil de la bobine à travers un point ouvert sur le pare-feu. Exécutez assez de fil pour atteindre le boîtier de commande d'allumage MSD monté sur le pare-feu dans le compartiment moteur.
2

Run assez de fil pour atteindre le boîtier de commande d'allumage MSD monté sur le pare-feu dans le compartiment moteur. Couper le fil de la bobine, et dénuder l'extrémité de celui-ci avec pince à dénuder.
3

Fixez un connecteur mâle à l'extrémité du fil de déclenchement du tachymètre. Faites glisser le connecteur mâle du port sur le côté de la boîte de commande d'allumage MSD.
4

Fixez le fil de terre pour le tachymètre à un plan de masse adapté à votre véhicule. Accrocher l'allumage /fils ACC et le fil d'éclairage de postes disponibles sur la boîte à fusibles de votre véhicule.